Fazermen

Bonjour,

J'ai acheté une FZ6 de 2004 avec 25'000 km il y a environ 6 mois. Tout va très bien avec. Mais dernièrement, lorsque je fais de longs tours dans la campagne et qu'elle est bien chaude , elle commence à me faire des trucs bizarres. Elle avance par à-coups et lorsque je décélère, elle, si j'ose dire, hoquette, elle ralenti très fort, puis revient à la normale...enfin bon, c'est infernal. On dirait qu'elle est proche de caler lorsque je suis bas dans les tours. Mais ce problème n'arrive que lorsque je roule longtemps et que la moto est chaude, jamais à froid. Le pire c'est que lorsque je ralenti et rétrograde, elle cale...je sais que ce n'est pas un problème de tours trop bas ( ralenti ), donc je me demandais si quelqu'un avait déjà eu un problème similaire ou s'y connaissait en mécanique.

J'attends vos réponses ^^'

Merci bcp !

je suis pas un spécialiste mais ça ressemble a un capteur TPS défectueux.

Défaut prix en charge par Yamaha normalement.

regarde sur le forum c'est un sujet courant.

pareil, je dis TPS.
Pris en charge même plus sous garantie.
V

Ouaip !!

En plus de ça a voir si l'entretien est à jour (revision des 20 mille a t'elle était bien faite ?? ) Des bougies vieillissante peuvent aussi engendrer ce genre de phénomenes à chaud (mais quand meme moins fort ..)

Merci pour vos réponses à tous !

Pour te répondre BruceFZ, je sais pas si la révision de 20'000 a été faite, ni si elle l'a été correctement. En fait c'est ma première moto, et je l'ai acheté sans rien y connaitre ^^'. J'ai fait confiance au garage...Mais je vais les contacter demain, histoire de voir si je peux déposer la moto et qu'ils vérifient ce qui ne marche pas et dans ce cas réparer ou change la pièce défectueuse. En tout cas, j'ai maintenant une idée plus claire de ce qui peut poser problème ( qui que je ne sache absolument pas ce qu'est un capteur TPS )

Merci à vous

kirua1292 a écrit :Merci pour vos réponses à tous !

Pour te répondre BruceFZ, je sais pas si la révision de 20'000 a été faite, ni si elle l'a été correctement. En fait c'est ma première moto, et je l'ai acheté sans rien y connaitre ^^'. J'ai fait confiance au garage...Mais je vais les contacter demain, histoire de voir si je peux déposer la moto et qu'ils vérifient ce qui ne marche pas et dans ce cas réparer ou change la pièce défectueuse. En tout cas, j'ai maintenant une idée plus claire de ce qui peut poser problème ( qui que je ne sache absolument pas ce qu'est un capteur TPS )

Merci à vous

Ben un conseil si tu y connais rien, passe un peu plus de temps à lire le forum, tu vas y trouver pleins de choses interessantes

Par contre t'as pas eu de carnet d'entretien quand tu l'as acheté ta brele ??

Aucune idée, j'ai la carte grise avec la preuve que la moto à passer la visite du Bureau des Autos mais c'est tout je pense.

Sinon, j'ai lu un bon nombres d'articles intéressants sur le site...mais même ceux réputés faciles ( genre change la poignée pour la faire plus courte ) sont compliqués. J'ai peut-être pas tout vu, mais ca me semble généralement trop compliqué pour mes pauvres connaissances

kirua1292 a écrit :Aucune idée, j'ai la carte grise avec la preuve que la moto à passer la visite du Bureau des Autos mais c'est tout je pense.

C'est quoi ce bureau des autos ???

T'es pas en France toi mmmhhhhh

Effectivement, je suis Suisse , je sais pas quel est l'équivalent français ...

Sinon merci pour vos réponses, je passe au garage cette semaine!!

kirua1292 a écrit :Effectivement, je suis Suisse , je sais pas quel est l'équivalent français ...

Sinon merci pour vos réponses, je passe au garage cette semaine!!

Pas d'equivalent en France, pas de controle sur les motos Les voitures ont droit par contre à un controle technique bi annuel au dela de la 4eme année ....