Fazermen

Slt a tous,
est ce que quelqu'un peut me confirmer que la durit AIS sur notre fz6 est bien celle qui se trouve sur la partie avant droite de la boite a air?
En effet j'ai l'intention de la shunter pour voir si les petarades disparaissen comme sur le fz1!
Est ce que certain d'entre vous ont deja effectue la manip? sur le forum fz1 beaucoup l'ont fait et apparemment ça marche bien!

Le mieux serait d'essayer non ....

reuss a écrit :Slt a tous,
est ce que quelqu'un peut me confirmer que la durit AIS sur notre fz6 est bien celle qui se trouve sur la partie avant droite de la boite a air?
En effet j'ai l'intention de la shunter pour voir si les petarades disparaissen comme sur le fz1!
Est ce que certain d'entre vous ont deja effectue la manip? sur le forum fz1 beaucoup l'ont fait et apparemment ça marche bien!

tu peux mettre une tof de la durite j'essaierai bien... ca fait un moment que je la cherche

je regarderai demain si je la vois

Bon pour la tof c'est con j'ai remonte sans en prendre!
Mais bon je suis sur a 99.9% que c'est (lorsque l on est assis sur la moto) la durit qui se trouve au bas de la partie avant droite de la boite à air
je l'air debranché et j'ai bouche avec mon doigt, j'ai ensuite demarré la moto et acceleré franchement et je n'ai pas eu de pete!! cela a ete realise à l'arrêt car je n'avais même pas remis le couvercle de la boite a air!!
Il faudrait que je trouve une sorte d'embout pour la boucher.
Enfin pour l'instant je n'ai plus trop le temps de m'en occuper je verrais ça la semaine prochaine!!
Pour info VIINCE cette durit tu ne peux pas la louper, tu peux meme la voir rien quand soulevant le reservoir. Elle part de la boite a air vers "l'avant" de la moto.

OK
je vois ca demain,comme je bosse pas l'apres midi ,je le fais ,j'essaie et je vois ce que ca fait...
la mienne elle pète pas boite à air ouverte, filtre neuf pot Laser sans chicanes... juste pour voir...
la diffèrence ca fait plusieur fois que j'entend parler de cette durite et ben oui je suis curieux si c'est moins bien on verra bien

VIINCE est ce que ta moto petarade en deceleration avec les lazer dechicannes?

NON avec le Laser, j'ai juste enrichi +5 avec la manip du compteur
en revanche avec le pot d'origine percè ca le faisait...

depuis Laser sans cata ,sans chicanes ,boite air ouverte ,filtre neuf et +5 au compteur ca le fait plus

viiince a écrit ::oops: NON avec le Laser, j'ai juste enrichi +5 avec la manip du compteur
en revanche avec le pot d'origine percè ca le faisait...

depuis Laser sans cata ,sans chicanes ,boite air ouverte ,filtre neuf et +5 au compteur ca le fait plus

+5 ça fait beaucoup non?
Niveau conso tu doit bien augmenter?

niveau conso je sais pas,j'ai jamais trop fait attention,m'en sers pratiquement que le week end
et +5 c'est ce qui etait preconisè sur un precedent Tuto en ouvrant la boite à air
il me semble que les 2 nombres sur mon compteur17 et -9
donc 22 et -4
depuis j'ai changè les bougies et la couleur etait chocolat donc pas trop riche

Alors VIINCE est ce que tu as essayé la suppression de l'AIS?
et d'autre part comment faire pour enrichir la carburation est ce compliqué? peut etre que cela pourrait aussi attenuer les petarades que j'ai?