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Conseil...
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belofz6
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Conseil...
Bonjour a tous. Je suis tout nouveau sur le forum.
Je suis heureux possesseur d'un fz6 depuis aout 2007 (78cv...qui devrait passer à environ 90 d'apres ce que j'ai déjà trouvé sur le forum).
Mais j'ai besoin d'un petit conseil pour mettre la belle sur l'arriere. Des bandits bien plus lourds y arrive... je me dis qu'avec cette petite fz6.... y a pas de raison. Théoriquement je geres... en 2 à 55/60, cirette (et non pas debraillage complet) on monte dans les tours et hop.... et non. Alors je voulais savoir ou çà merdé. Je pense que je fais pas assez monté en régime. Alors si certains avait la meme machine et faisait des wheels. Merci.
V à tous.
Je suis heureux possesseur d'un fz6 depuis aout 2007 (78cv...qui devrait passer à environ 90 d'apres ce que j'ai déjà trouvé sur le forum).
Mais j'ai besoin d'un petit conseil pour mettre la belle sur l'arriere. Des bandits bien plus lourds y arrive... je me dis qu'avec cette petite fz6.... y a pas de raison. Théoriquement je geres... en 2 à 55/60, cirette (et non pas debraillage complet) on monte dans les tours et hop.... et non. Alors je voulais savoir ou çà merdé. Je pense que je fais pas assez monté en régime. Alors si certains avait la meme machine et faisait des wheels. Merci.
V à tous.
- Loisir
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Re: Conseil...
Hihi j' ai pas encore test de wheeling avec le fz6 m' enfin bon , Cire plus fort et plus sechement ou sinon aide ta moto avant d' avoir plus de technique en faisant comme sur les scooter coup de fesse + tirage de guidon
Ou plus simplement ne léve pas
Bon entrainement et garde le pied gauche pas loin du levier
Ou plus simplement ne léve pas
Bon entrainement et garde le pied gauche pas loin du levier

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belofz6
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Re: Conseil...
Entre tirer sur le guidon d'un spirit et un fz6... y a un fossé.
C'est pas pour en faire atous les feux rouges mais juste comme çà. A+
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- Patriot
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Re: Conseil...
Mon message etait ironique mais je ne voulais en aucun cas me moquer de toi
je suis desole si tu as mal pris mon message 

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thibthom
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Re: Conseil...
belofz6 a écrit :Entre tirer sur le guidon d'un spirit et un fz6... y a un fossé.
C'est pas pour en faire atous les feux rouges mais juste comme çà. A+
D'ailleurs fais attention de ne pas t'y retrouvé... au fossé

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belofz6
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Re: Conseil...
Pas de probleme pour le coup du tirage de guidon, je l'ai pas mal pris pas de probleme.... 
- BruceFZ
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Re: Conseil...
Jamais essayé le wheel avec un 78 cv mais de toute façon, n'importe quelle becane est capable de lever....
A mon avis ta manip' n'est pas nikel, tu fais ptetre trop cirer essais d'etre un peu plus sec ...
A mon avis ta manip' n'est pas nikel, tu fais ptetre trop cirer essais d'etre un peu plus sec ...
Aplusss.
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belofz6
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Re: Conseil...
Tu voudrais dire que je dors trop longtemps les 2 doigts sur l'embrayage... pas con j'avais pas penser à çà, je m'orientais plus vers le coup de gaz trop mou... à méditer merci
Sinon je sais que faire un gros on/off en 1 çà marche. Mais je pense pas que çà soit le plus gérable et le plus délicat pour la bete.
Sinon je sais que faire un gros on/off en 1 çà marche. Mais je pense pas que çà soit le plus gérable et le plus délicat pour la bete.
- Loisir
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Re: Conseil...
En deux ouvre en grand cire un bon coup et regarde si sa leve ou pas mais comme dit plus haut tous les 600 en sont largement capable
j' arrive a lever avec un 400 bandit, ok ok c leger 


