Fazermen

bjr je voudrai des conseil pr faire des roue arr jme mé en 2 je déaccelere et reaccelere d un coup ca se leve mé sen plus je voudrai des conseil pr faire av l embayage merci

en 2 regime constant, tu debrayes ('fin mode roue libre) tu gazs, tu embrayes, ça doit lever, mais gaffe c'est une methode decomposée qu'il faut appliquer comme il faut. En fait un coup de cirette en meme temps que tu enroules....

Gaffe a toi quand meme

Ne tente pas de lever ta roue avant aussi vite que tu écris... !

tu écris en français de temps en temps ou pas ?

va voir ton conces yam tu va voir commen il va t'acceullir

sinon tu te mé sure lé kal piés ariers et sa laive presse que tou seul

TeamFFF a écrit :tu écris en français de temps en temps ou pas ?

je dois me faire trop vieux , j ai vraiment du mal à lire le langage "jeun's" , il faut que je rentre à l ecole des SMS

t'inquiètes pas c'est la même pour moi, on est pas vieux, on tient juste à préserver ce qui reste de notre langue
sinon pour la question posée bah.. j'ai pas d'avis, j'ai jamais essayé, j'ai pas envie de risquer inutilement de tomber

Salut
Je pense qu'il ne vaut mieux pas savoir le faire. Puisqu'une fois que tu en auras réussi un, puis deux, puis trois j'ai peur que tu entres dans une spirale infernale qui t'incite à tenter d'en faire à chaque feu jusqu'au jour ..........où bah ça le fait pas
Par ailleurs j'avais entendu dire, à une époque, que durant ces roues arrières ton moteur n'ai pas correctement lubrifié et qu'à la longue du endommage ton moulin.
Donc moi je prendrais pas le risque de me râper la gueule juste pour épater la galerie car concrètement ça n'apporte rien de particulier.
Enfin c'est mon avis et je le partage

C'est logique pusque toute l'huile ce retrouve d'un conter et ne parlon meme pas de la suspension qui en prend un sacree coup