Fazermen

Salut, suite à mon accident de janvier 09, je viens de m'apercevoir (après avoir entendu un bruit suspect au passage des bosses) que le réparateur n'a pas changé le passage de roue et a fait une réparation à la colle, qui, bien-entendu, n'a pas tenue.



Heureusement il n'a pas facturé à l'assurance le PR, donc je pense que l'expert ne l'avait pas vu. Il aura le droit à un coup de fil lundi !!!

Mais en fait, je me pose surtout une question, il y a quoi là :



A première vue il doit y avoir une vis, mais j'ai essayé, et il n'y a rien au fond du trou ! Donc comment tient cette vis ou boulon ???

Merci à ceux qui peuvent me renseigner !!

il est peut être encore temps de faire retour en arrière et de demander le changement de la pièce ?

Bambi 1013 a écrit :il est peut être encore temps de faire retour en arrière et de demander le changement de la pièce ?

J'y crois pas trop, mais je vais essayer !!

Ce n'est pas un vis qu'il y a mais une sorte "de Goupille" cette goupille se retire en appuyant au centre avec un tournevis et se remet d'elle meme lorsque tu réemboite toute la partie dans son emplacement.

Merci, je me doutais que c'était celà, je vais essayer une goupille Pigeot !

Et bien la goupille Peugeot (elle est prévu pour les déflecteurs sous la voiture) rentre impeccable !!

Ben moi je roule sans la goubille et ça ne pose pas de problème comme mon PR est maintenu par les 2 vis ^^

j'ai eu la même casse, j'ai fait simple, j'ai viré le plastoc tout moche ! et c'est bien plus joli comme ça