Fazermen

Bonjours à tous
Quel est l'intérêt ou avantage d'un mettre un ????

moi l'an dernier j'ai acheté un filtre yam à 35 euros environ.
cette année j'ai acheté un filtre KN environ 50 euros.
mais celui-ci je vais pas le jeter l'année prochaine, j'aurai seulement à le nettoyer... donc j'aurais économisé 10 euros
et ainsi de suite...

sans compter que les filtres KN sont réputé plus efficaces que les filtres normaux alors faut pas se priver si tu comptes garder un peu ta moto tu es gagnant à long terme ...

le kit d'entretien coute environ 15€ .

Et point de vue, moteur est ce que ça apporte vraiment quelque chose ???

ethan a écrit :Et point de vue, moteur est ce que ça apporte vraiment quelque chose ???

franchement moi j'ai pas vu de différence

Idem rien de flagrant, un léger mais alors léger son plus grave, rien à voir avec un pot.

Pour le kit entretien, c'est un peu abusé 15E pour un petit bidon de nettoyant mais il parait que tu peux le nettoyer dans de l'eau avec un peu de liquide vaisselle, reste après à repasser un film d'huile à la bombe, laquelle .. ? y a un post sur le forum.

Le gros avantage est effectivement que tu le garde à vie et peux le nettoyer à volonter sans attendre 10 000 kms !!

d'après un de mes amis mécano , le filtre a air KN diminue légèrement ta consommation mais rien de bien extraordinaire non plus

L'air arrive mieux qu'avec un filtre d'origine mais niveau sensation tu ne remarqueras rien de très significatif. L'avantage de ce produit reste principalement sa durée de vie par rapport au coût.
Me concernant j'ai remarqué que l'installation de ce filtre après avoir posé des léovince carbon à un peu atténué l'instabilité du ralenti et un petit trou à moyen régime.

Ca change le son et c'est tout.

JO13 a écrit :Idem rien de flagrant, un léger mais alors léger son plus grave, rien à voir avec un pot.

+1 en effet j'avais eu cette impression aussi. j'suis pas fou alors !