Fazermen

Salut !

Depuis quelques km, j'ai quelques problèmes de stabilité, d'accroche... dans les courbes, sur des freinages d'urgence,...

Je me suis dit que je commençais à prendre trop confiance mais à la révision des 10 000km, j'en parle quand même à mon concessionnaire.
Et là, il m'annonce que mes pneu sont à changer...

J'ai la rage car les pneu d'origine de mon ancien bandit m'ont fait 30 000 km !!!

Pourtant, je suis loin du témoin d'usure.

Par contre, j'ai régulièrement 2 bandes qui apparaissent entre la bande de roulement et la bande de peur. C'est 2 bandes un peu plus foncées que la gomme du pneu et elles sont glissantes.

L'autre jour, je les ai viré avec un papier de verre très fin, mais 100km avec, elles ont réapparues.

J'ai jamais eu ça sur mes autres moto (autres pneus)

Bref, je suis dégouté car j'ai pas 250 € à mettre en ce moment, surtout que je viens de faire la révision (140 €)

Salut à toi,

Bizarre ton histoire! Tu dis que tu es loin des témoins d'usure et tu dois remplacer tes pneus? Qu'est-ce que tu as comme pneus? T'aurais pas quelques photos? Bon sinon un pneu arrière H.S. à 10 000, ben c'est possible! J'ai fait 9600 bornes (de mémoire) avec un D252, et je précise que j'étais sur les témoins! Et pourtant je ne suis pas du genre à essorer la poignée!

J'ai les D252 aussi.

Je roule "pèpère" mais qu'en ville et toujours en duo.

A l'oeil, ils ont pas l'air usé, je suis pas au témoin d'usure, ils ont pas l'air plat, pas trop abimés.

Mais c'est vraiment au niveau des sensations que j'ai l'impressions qu'ils sont rincés.

Je vais essayer de faire des photos mais de toute façon, je suis tellement pas à l'aise que je vais les changer, même si ils sont pas morts à 100%.

Certains virages que je prenais à 110km/h, ben maintenant, je les prend à 80km/h et encore, je sens que ça glissouille un peu...

les 252 n'ont jamais été des pneus au bon feeling

change les et tu vas découvrir une autre moto

La pression des chaussettes est correcte au moins.... (ça peut etre bete, mais ce genre de feeling ça peut etre ça.....)

C'est quoi comme pneu ???
La couleur plus foncé est normal si c'est un bi ou tri gomme et qu'est ce qui te fais dire que ça glisse ??
De toute façon mort ou pas tu n'as plus confiance dans tes pneus donc change vite

Ne réfléchi pas plus longtemps si tu n'a effectivement plus confiance ! Et puis virer des 252 ce n'est pas ce que tu feras de plus mal !

Euh, excusez moi, c'est une blague ?
30 000 kms ??? comment c'est possible ???

Calimero-92 a écrit :Euh, excusez moi, c'est une blague ?
30 000 kms ??? comment c'est possible ???

Et si c'est possible, quand j'ai revendu mon FZ6 avec 10.000 kms, les D252 était comme neuf.
C'est un pneu en bois qui ne chauffe quand été, une vrai merde

cela depend de ta conduite aussi...moi je fait 15 000kms avec un pr2