Fazermen

Salut les fazermen !
Voila je souhaiterais installer des LeoVince SBK Factory Carbone ou des LeoVince SBK OEM Carbone, en passant a ce sujet y a t'il une difference a part la forme ou l'un des deux me permeterait il de récuperer les attache du top case ?
Ma plus grosse question concerne l'endroit ou les pot leovince passe pres de la selle ... apparement il est souvant conseillé de metre autocollant thermique car une partie du coffre de selle peut fondre j'ai meme vus si le me souvien bien des cas ou le dessous de selle avait fondu.
Possedant une selle bagster avec une dessous de selle qui n'est donc pas celui d'origine le nouveau a l'aire plus profond a certains endroit.
Je ne voudrais pas que cette mésaventure m'arrive pouriez vous m'indiquer l'endroit ou la selle est proche des pot que je puisse comparer les deux selle ?

Merci d'avance ^^

D'origine , y'a un pad thermique sous le plastique du passage du Y d'echappement.

Ca fait 3 ans que je suis ainsi et rien n'a jamais fondu.

Idem, aucun problème de fonte pour moi au dessus de mes léos avec mes salle bagster ! Ceci dit, la colle qui maintient le pad thermique mérite une attention particulière, des fois il faut en remettre.

leger point de plastique fondu (environ 2 cm²) a l'endroit du collant thermique, avec du léo (alu par contre) et selle bagster, stable depuis 2 ans, donc je presume que maintenant que l'echapp' a fait sa place, y'a plus de probleme ...La selle n'a pas eu de degats

oki merci pour le prescisions ^^

Moi j'ai pas de selle bagster mais une cell d'un S2

Po vu de plastoc fonfu à ce niveau ...

Zamal974 a écrit :Moi j'ai pas de selle bagster mais une cell d'un S2

Po vu de plastoc fonfu à ce niveau ...

C'est quoi du plastoc FONFU

BruceFZ a écrit :

Zamal974 a écrit :Moi j'ai pas de selle bagster mais une cell d'un S2

Po vu de plastoc fonfu à ce niveau ...

C'est quoi du plastoc FONFU

un plat de chez toi avec le cheveu sur la langue