Fazermen

J'ai commencé à demonter mon échappement pour monter un léo sbk evoII et là le catalyseur il ne vient pas .
Marteau, burin, massette, WD40, … rien n'y fait .
HELP !!!

BESSON a écrit :J'ai commencé à demonter mon échappement pour monter un léo sbk evoII et là le catalyseur il ne vient pas .
Marteau, burin, massette, WD40, … rien n'y fait .
HELP !!!

Achète un FZS

Je me demandais si je pouvais mettre du WD40 par le tube du haut, comme ça il coulerai jusqu'au manchon du bas et ainsi lubrifierai la partie interne du manchon ?
Mais le problème reste le catalyseur qui risque de ne pas aimé ?

Moi aussi j'en avais baver grave de chez grave ( au moin 1 heure 30 rien que sur le cata ) j'avais ecarter un peu avec un tourne vis plat et fait passer du WD 40 puis je fesais droite gauche jusqu'as ce qu'il viennent.

Le tourne vis plat je le fais mais même en tournant de D à G, rien ne bouge .
Je n'ai plus d'idée à part faire le gros bourrin, mais j'ai peur d'abimer le collier qui est soudé dessus .

alors demonte tout les cylindre pour faire sortir la ligne, ca plus facile pour travailler car tu aura tout en mains et tu pourra travailler a 2

Sinon, démontage à chaud avec des gants.... (ou chauffe legere au chalumeau.....)

Te reste la disqueuse ou la greffe de biceps

PAtience et ca viendra...

il faut s'armer de patience courage

Tapote autour du tube avec un maillet en bois ou en plastique pour décoller un peu la merde qui le fige
Un petit cou de tournevis pour écarter et si besoin prend appui sur la collerette avec, et tappe pour le faire sortir