Fazermen

J'ai un problème sur mon fazer 2004, la pôignée d'embrayage ne revient pas entièrement, j'ai beau jouer sur la molette de réglage, soit ca embraye tout de suite et le levier ne revient pas entièrement ou ca embraye en fin de course et dans ce cas,le levier revient à fond.
J'ai décalé d'une dent le levier se trouvant sur la cloche d'embrayage mais toujours pareil.
est ce quelqu'un a déjà eu ce problème et comment le résoudre.
Lorsque j'enlève le câble du levier, celui-ci revient à fond mais avec le câble, le levier sur la cloche ne revient pas entièrement.
Pour info, mon embrayage ne patine pas du tout donc je ne pense pas qu'il soit usé.
Merci

il doit etre un brin déréglé.... mais par contre le fait que la poignée ne reviennne pas completement en position embréyée (donc relachée), c'est assez frequent et pour ainsi dire normal.....

Il se peut que ton câble d'embrayage soit fatigué.

J'ai eu moi aussi ce genre de souci : mon levier ne revenait pas entièrement (1 cm). Après avoir changer le câble c'était nickel. Par contre c'est très difficile à changer soit-même. Faut vraiment être mécano parce que ce câble "traverse" le bloc moteur. Donc chez un mécano, ça te revient à une centaine d'euros pratiquement.

Je confirme que le cable d'embrayage est super casse pied à changer , j'avais un cable un peu fatigué et comme la revision des 40 000 était en cours j'ai profité d'avoir tout démonté pour faire cette manip

ne te casse pas la tête c'est normal que ton levier ne revienne pas en butée

TeamFFF a écrit :Je confirme que le cable d'embrayage est super casse pied à changer , j'avais un cable un peu fatigué et comme la revision des 40 000 était en cours j'ai profité d'avoir tout démonté pour faire cette manip

Salut TeamFFF, as-tu la possibilité de nous lister les étapes pour changer ce cable?
Merci,

fz6rider a écrit :ne te casse pas la tête c'est normal que ton levier ne revienne pas en butée

+1, c'est le jeu obligatoire de 5 mm entre le levier et la butée, pour être sur que ton embrayage ne patine pas.