Fazermen

bonjour a tous et déjà désolé si la question a déjà été posée, mais après avoir fait fonctionné la fonction recherche, j'ai pas trouvé de réponse...

Alors voila je m'explique, j'ai 22 ans et j'ai eu mon permis y a 1 moi donc vous imaginez bien que niveau assurance, une fz6 98ch c'est même pas envisageable^^.

Alors en fait, mon coeur balance entre, comme le titre l'indique, une petite er6 ou une fz6 78ch. J'ai passé mon permis sur er6 donc je sais que ce sont de bonnes moto, mais le look de la fz6 ne me laisse pas indifférent. Dès que les beaux jours reviennent je vais en essayer une, même avant je pense, si samedi il fait beau^^.

Donc ma question est : pour une première moto, il vaut mieux prendre un er6 ou une fz6 78ch sachant que j'ai un budget d'environ 4 000€.

Je sais que je suis sur le fofo fz6 mais bon j'espère que les réponses seront constructives

Merci d'avance pour vos réponses!

Précise surtout ce que tu attends de ta future moto et l'usage que tu comptes en faire : route , balade duo , solo etc

oups désolé, il me semblait bien que j'avais oublié une partie^^
Alors ce que j'attends, c'est qu'on puisse rouler tranquille sans vibration de partout et qu'elle ai quand même un peu de reprise, que je sois pas obliger a 50 de repasser en 2ième....
ce que je compte en faire, sa va être pour des balades solo surtout et un peu de route également pour aller au boulot ou en cour

J'ai oublier de préciser également mon gabarie, 1m80 pour 73kg, donc pas de soucis je peux chevaucher les deux facilement

Pas/peu de vibrations , souple à bas régime ? => 4 pattes

ouais, oublie le Bi cylindre car c'est tout l'inverse.

Jean a écrit :Précise surtout ce que tu attends de ta future moto et l'usage que tu comptes en faire : route , balade duo , solo etc

Avec Jean
apres c'est totalement different donc pas comparable.....

Twin Vs Quatpat'

phazman93 a écrit :

Jean a écrit :Précise surtout ce que tu attends de ta future moto et l'usage que tu comptes en faire : route , balade duo , solo etc

Avec Jean
apres c'est totalement different donc pas comparable.....

Twin Vs Quatpat'

J'ai précisé

autre question :p

une fz6 78ch, 22 000km, 2007, en version S, noire, très bon état, pneus neufs, sors de révision, rien a prévoir, 4200€ chez un pro, le prix n'est pas négocié encore donc peut être une petite marge, vous pensez que sa peut être une bonne occase?

En toute objectivitée un FZ6S Noir 78ch ya pas mieux

Sinon à l'usage pas de gros défaut.

Pour débuter (ce que j'ai fait) pas de soucis.

Tu découvre avec le bas du compte tour puis quand tu le sent bien tu monte un peu plus et ainsi de suite
Puis même si elle a que 78ch a part sur l'autoroute à suivre des suicidaire du permis ya aucun soucis pour suivre

Pour le prix je pense que tu peux descendre un peu à voir si il y a des options.

Si t'as des question hésite pas je connais bien la bête.

Puis si tu veux faire une ballade je reviens vivre sur Lyon fin Avril

elombre a écrit :
merci pour tes précisions
y a juste des top blocks dessus, je mettrais une ligne d'échappement si je la prend, c'est tout.

Et niveau couple a bas régime, c'est pas un peu moyen?

Bon idée les roulettes pour débuter et meme apres...

Pour le pot tu trouvera pas de ligne complète ça existe pas mais il y a plein de jolie silencieux
Prends en d'occaz ça vaut le coup.

Pour le couple en bas ça va, les journalistes disent que c'est mieux que sur le 98...

Après c'est sur que a deux et avec les bagages ça manque de nervosité en bas (comme tout les 600).

Vois pour faire un essai c'est possible parfois.

oublie l'ER6 , rien que pour le cadre qui se fissure et la qualité de finition pas au rendez vous .... ça laisse à désirer ...

De plus le FZ6 en 78, peut trés facilement te faire tout ce que tu veux et le jour ou tu te sens de récupérer des ch, tu le débloques en 98 ch quasi (il y a des sujets sur le forum qui te montre comment faire, c'est enfantin)
Et puis ne pas rouler sur une moto école c'est plus valorisant ...