Page 1 sur 4

FZ6 Fazer et Top Case

Message posté... : 19 avr. 2010, 11:22
par bitomatus
Bonjour à tous.

J'ai acheté récement un fz6 fazer.
Je compte l'équiper d'un top-case, mais j'aurais aimé des avis.

Quelque possède t'il le shad SH52 ou le givi maxia E55 ?
Sont t'ils de bonne facture ? (pratique, solide..)

Au niveau de l'estétique, ces deux derniers ne sont-ils pas trop imposant par rapport au gabarit de la moto ?

Merci d'avance de vos avis.
Cordialement.

Re: FZ6 Fazer et Top Case

Message posté... : 19 avr. 2010, 12:31
par Zeitoon
Ca cassera la ligne de la moto de toute façon alors autant prendre celui le plus adapté à ton usage !

Re: FZ6 Fazer et Top Case

Message posté... : 19 avr. 2010, 19:09
par kelek
salut

l'avis d'un heureux possesseur d'un givi V46...

définis déjà quel usage tu en auras.
moi c'était de ranger les casquess de mon sds et moi-même quand on se balade. un 46l suffit amplement pour cela. alors plus... à moins de partir souvent en voyage longue durée en bécane, je vois pas trop l'utilité.
d'autant plus qu'un 50l et plus va faire maousse derrière ta bécane. un 45-46l c'est déjà limite...

pour ce qui est de la qualité de ces 2 marques, je ne connais que givi. très bonne qualité, rien à dire.

Re: FZ6 Fazer et Top Case

Message posté... : 19 avr. 2010, 20:14
par BESSON
Moi j'ai du shad en 46l, et je rejoins tout ce que te dis @kelek .
Pour la qualité, RAS pour ma part avec le Shad, mais j'ai l'impression que Givi est meilleur ? Mais le tarif est plus élevé .

Re: FZ6 Fazer et Top Case

Message posté... : 19 avr. 2010, 21:16
par Bernard80
Givi 52l à l'arrière ; j'ai pas mal de foutoir (ordi, chaussures, sac de piscine etc...). Ca casse effectivement un peu la ligne mais ce n'est pas grave, les filles regarderont plutôt ta ligne que celle de ta brêle. :mrgreen:

Quant à la solidité, j'ai aussi les valises latérales Givi ; en croisant de trop près une renault 19, ma valise latérale lui a bousillé tout le côté gauche (aile avant, les 2 portières, aile arrière, le rétro a explosé la vitre conducteur). Côté valise, seule la trappe a été cassée : c'est dire que c'est du TRES solide.

Re: FZ6 Fazer et Top Case

Message posté... : 20 avr. 2010, 14:34
par chtijam
Ra la la. C'est tellement pratique un Top case... mais tellement laid sur une moto ... Je ne crois pas qu'il y ait un modèle qui fasse plus sympa qu'un autre malheureusement.

Bon quand je serai vieux et que j'en aurai marre du sac à dos et/ou de réservoir, je changerai peut être d'avis...

Re: FZ6 Fazer et Top Case

Message posté... : 20 avr. 2010, 15:01
par fazer23000
pour ma part j'ai un shad que j'ai viré car la grosse deception c'est le carnage qu'on fait sur la moto pendant le montage des pattes de fixation , parait que givi c'est tout autre chose (plus serieux)

Re: FZ6 Fazer et Top Case

Message posté... : 20 avr. 2010, 16:52
par bitomatus
Merci pour vos avis.

Actuellement j'ai le SHAD SH33 (il était avec la moto)

SI je prend un givi, il suffit de changer la platine du top case, ou bien faut-il également changer le support fixé a la moto ? (car effectivement vu comme il est fixé ca doit être bien rayé en dessous...)

Merci d'avance

Re: FZ6 Fazer et Top Case

Message posté... : 20 avr. 2010, 18:20
par sebmil
Pour ça je pense qu'un revendeur pourra mieux te renseigner.

Personellement j'ai un 44L et je confirme qu'on peut y mettre deux casques intégraux, mais c'est juste.

Après, je trouve le top-case super pratique car il a une bonne contenance, il est étanche et rapide à fixer sur la moto...
Mais c'est moche et désagréable à la conduite (prise au vent, turbulences surtout en solo, poids déporté sur l'arrière). Je l'enlève dès que je peux pour cette raison.

Re: FZ6 Fazer et Top Case

Message posté... : 20 avr. 2010, 20:47
par kelek
fazer23000 a écrit :pour ma part j'ai un shad que j'ai viré car la grosse deception c'est le carnage qu'on fait sur la moto pendant le montage des pattes de fixation , parait que givi c'est tout autre chose (plus serieux)


je confirme le support givi abime pas la moto car il se fixe par en dessous. par contre l'installation nécessite de démonter le carénage arrière.
on peut facilement enlever par la suite la platine et le bras de support (cela demande 2min à mettre/remettre) par contre les "pattes" de fixation autour du pot doivent rester en place.

ci joint une chtite photo de ma belle avec ces pattes.
IMG_0029.JPG