Fazermen

amis tous est dans le titre comment fait ton pour démonter le neiman car j aurai besoin e changer mon té e fourche

Percer les tétes de vis.

ok mais apres pour remonter? on fait comment ?

Ou tu achétes des vis d'origine en concession,ou tu mets des vis standard ,tete h ou chc.

Attention, déterrage !



Bon, pas le choix là, il faut y passer : changement de Neiman en vue.

Toutes les pièces sont là, sauf... les vis. Et impossible de réutiliser celles en place, puisqu'il faut les percer pour les démonter. Autant dire que si je peut éviter de payer un rein pour 3 vis chez Yamaha et par la même occasion s'éviter bien des galères le jour où je doit à nouveau changer de Neiman, j'aimerais les remplacer par de la boulonnerie plus classique (quitte à prendre du Torx-S pour avoir quand même un minimum de sécurité).
Seulement, je préférerais aussi éviter de commencer à tout démonter le week-end et devoir laisser tout en plan jusqu'à la semaine et les ouvertures des quincailleries... Donc si vous auriez dans un coin les dimensions de la boulonnerie nécessaire, ce serait super

C'est de la boulonnerie de 8 (diamètre) classique me semble t'il.

Perce et remet des vis classique, t'embête pas avec leur vis sans tête hors de prix

fazerdu08 a écrit :C'est de la boulonnerie de 8 (diamètre) classique me semble t'il.

Perce et remet des vis classique, t'embête pas avec leur vis sans tête hors de prix

J'y compte bien

Tu aurais la longueur des vis, que je puisse les récupérer avant de commencer à percer ?

Elle font l'épaisseur du neiman + se qui rentre dans le té. Autrement dit prend les plus longue et recoupe les si il faut