Fazermen

bonjour a tous, je me présente pour la première fois sur ce forum que j'ai découvert depuis peu.fz6 n s2 grise anthracite achetée neuve au mois de mars 2010 , va pas en rester beaucoup maintenant...
6000 bornes au compteur et (presque que du bonheur, la faute a ces foutus dunlop 252)
beau temps et cette bar m'a vu....et décide de tourner a droite au dernier moment, zut, le réflexe en courbe, le frein avant a peine éffleuré et me voila par terre.je me relève, pas de voiture derrière moi,sur les nerfs je la relève et me met sur le bas coté.
Le gars s'arrête (bon point pour lui) et me demande comment ca va. je lui dis que sa manoeuvre était limite et que le clignotant aurait pu servir s'il avait été mis a temps.il me dis que du moment ou il l'avait mis...bref fin du débat.
résultat, ben entorse et péroné cassé pour moi et quelques belles pizza, chute a 60 km/h environ et 10 mètres de glissade.
mais ma belle a souffert plus, réservoir, guidon, carter, sélecteur, cale pied, cadre rayé, enfin tout le coté gauche
en attente de l'expert qui passe la semaine prochaine, prié pour elle...voila gaffe a vous tous et respect des distances de sécurité

desolé pour toi , moi aussi mes d252 mon apporté quelque frayeur (11000 borne avec il peuvent encore en faire 5000 mais je vais les changer j en ai marre) remet toi bien , par contre pour ta moto je doute sur la remise en etat mais bon c est que tu materiel le plus important c est que tu te remet bien de tes blessure

norrin-radd a écrit :bonjour a tous, je me présente pour la première fois sur ce forum que j'ai découvert depuis peu.fz6 n s2 grise anthracite achetée neuve au mois de mars 2010 , va pas en rester beaucoup maintenant...
6000 bornes au compteur et (presque que du bonheur, la faute a ces foutus dunlop 252)
beau temps et cette bar m'a vu....et décide de tourner a droite au dernier moment, zut, le réflexe en courbe, le frein avant a peine éffleuré et me voila par terre.je me relève, pas de voiture derrière moi,sur les nerfs je la relève et me met sur le bas coté.
Le gars s'arrête (bon point pour lui) et me demande comment ca va. je lui dis que sa manoeuvre était limite et que le clignotant aurait pu servir s'il avait été mis a temps.il me dis que du moment ou il l'avait mis...bref fin du débat.
résultat, ben entorse et péroné cassé pour moi et quelques belles pizza, chute a 60 km/h environ et 10 mètres de glissade.
mais ma belle a souffert plus, réservoir, guidon, carter, sélecteur, cale pied, cadre rayé, enfin tout le coté gauche
en attente de l'expert qui passe la semaine prochaine, prié pour elle...voila gaffe a vous tous et respect des distances de sécurité

Salut et désolé pour toi
tout ce passera bien et si c'est pas le quas, il y a toujours leboncoin
courrage.A+
Truck

Je ne suis pas expert en assurance mais le fait qu'il ait mis son clignotant si tard cela ne peut pas te permettre d'avoir un petit quelque chose en ta faveur, genre 50/50?

Raekwon a écrit :Je ne suis pas expert en assurance mais le fait qu'il ait mis son clignotant si tard cela ne peut pas te permettre d'avoir un petit quelque chose en ta faveur, genre 50/50?

malheureusement non car c est lui qui suit la voiture et qu il doit etre maitre de sont vehicul en toute circonstance , donc meme si le mec devant toi freine sans aucune raison devant toi c est a toi de prendre tes distance de securité c es C.. mais c est le code des assurances

J'ai eu la même chose, voiture qui tourne au dernier moment sauf qu'il n'a pas mis son clignotant et je n'ai rien payé le gars en voiture était 100% en tort, du coup je me disais que peut être à tout hasard il aurait pu obtenir un petit quelque chose, visiblement non

Salut !

"Merci" de ta mésaventure pour la sensibilisation aux distances de sécurités.

C'est vraiment important de respecter voir sur-ralonger les distances.

la voiture tournait à droite ou à gauche, tu a un FZ6 équipé d'ABS? je supose que le pneu c'est dérobé sur le coté.

Je te souhaite un bon rétablissement et à bientôt sur les routes!

Désolé pour toi Norrin, soigne toi bien et bon courage pour remettre ta belle en état

dede108 a écrit :

Raekwon a écrit :Je ne suis pas expert en assurance mais le fait qu'il ait mis son clignotant si tard cela ne peut pas te permettre d'avoir un petit quelque chose en ta faveur, genre 50/50?

malheureusement non car c est lui qui suit la voiture et qu il doit etre maitre de sont vehicul en toute circonstance , donc meme si le mec devant toi freine sans aucune raison devant toi c est a toi de prendre tes distance de securité c es C.. mais c est le code des assurances

[mode dupont ON]

Je dirais même le code de la route

[mode dupont OFF]

Même si pas grand monde les respectent une petite distance de sécurité est tjr utile

C'est moche !

Enfin toujours est il que si le cadre est touché, ca risque de finir en RSV...

Les dunlops n'ont pas du beaucoup t'aider effectivement .

merci a vous tous de votre soutient, effectivement dérobade de la roue avant et couché sur la gauche. donc moto et pilote touché de ce coté.me console car les infirmières sont sympa
pour ma mob, j'attend avec anxiété le passage de l'expert la semaine prochaine, wait and see...
de toute façon 60 jour d'arret plus rééducation, ca reporte loin ma prochaine virée.
je vous tiens au jus de l'affaire
ciao