Fazermen

salut tous, je suis dans un grand dilemme! actuellement je roule avec une fazer de 2001, mais je voudrais changer et prendre la nouvelle fz6!!
Est ce que cela vos le coup???
je roule avec une passagère, et avec le fzs je trouve que la partie cycle est un peu limite ( je pèse 95kilos!) est ce qu'avec la fz6 je vais gagner en facilité de pilotage?

Donné moi vos avis!!!!!
Merki

Salut, je pense que la partie cycle est mieux à partir de 2004, mais cela reste mon opinion

Défaut des modèles 2004 à 2006 les câles pieds SDS sont un peu haut et pas reglables

Faut mettre l'amortisseur arrière à 9/9, solo comme en duo.
Pour la fourche avant, soit la durcir au niveau réglage, soit la remettre en réglage d'origine mais avec de l'huile 15W au lieu de 10W

Pour ma part, mon sds fait 1m71, et bien, rien à redire pour la position des jambes, c'est sûr qu'au bout de 2 heures elle est contente que l'on s'arrête , mais pas plus qu'une autre je pense .
Au fait la mienne est à vendre si ça te dis je t'envoie des photos en MP

BESSON a écrit :Pour ma part, mon sds fait 1m71, et bien, rien à redire pour la position des jambes, c'est sûr qu'au bout de 2 heures elle est contente que l'on s'arrête , mais pas plus qu'une autre je pense .
Au fait la mienne est à vendre si ça te dis je t'envoie des photos en MP

Afin qu'il n'y ait pas de méprise, tu vends quoi axactement ???

Je veux bien les photos... mais sans carénage...

Mon fz6s bien sur !!!!!

Avoue que ton post portait carrément à confusion...


Sinon, 2 heures... belle perf !!!

Frankel a écrit :Avoue que ton post portait carrément à confusion...

C'est vrai tu as raison, mais bon ça a permis de bien me marrer .

Alban76 a écrit :Faut mettre l'amortisseur arrière à 9/9, solo comme en duo.

TeamFFF a écrit :

Alban76 a écrit :Faut mettre l'amortisseur arrière à 9/9, solo comme en duo.

Reglage pre contrainte afin de durcir au max