Kit xenon FZ6 de 2004 en GT

[labricolle]

Bonsoir , je m'y perd dans tous les référence

que mon conseiller vous vous pour ma titine ?

FZ6 de 09/2004 en version GT ?

merci d'avance

pascal

[labricolle]

Un peut de news je vient de démonter mes ampoules , j'ai du H7 pour le feu de croisement et H4 feu de route

sa existe un kit bixenon pour H4/H7 ou faut prendre deux kits ?

sa me gonfle , les nippons sont compliquer

[TeamFFF]

http://boutique.2a4.fr/kits-35w/1262-ki ... -0410.html

Au pire tu leur passes un petit coup de fil pour valider ton choix http://boutique.2a4.fr/content/15-contact-2a4 par mail ou par tel

[labricolle]

ok je te remerci pour le lien je vous tient au jus

pascal

[labricolle]

y à bien un kit pour une fazer , mais pour une 2003 , j'attends leur réponse

[Frankel]

http://boutique.2a4.fr/kits-35w/1262-kit-hid-bixenon-h4---xenon--h7-fz6-s2--s-0410.html

Au pire tu leur passes un petit coup de fil pour valider ton choix http://boutique.2a4.fr/content/15-contact-2a4 par mail ou par tel

C'est ce que j'ai sur une GT 2005.
Nickel hormis quelques petits soucis de ballasts au début pris en charge en SAV.
Montage un peu casse-tête pour tout bien caser mais au final, fonctionnement nickel.

[labricolle]

Ok merci pour l'info

pascal

[pierrot974]

Moi quand j'avais commandé le kit pour ma S2, c'était la même référence que pour le scooter 500 T Max.
J'ai la version H 7 (croisement) + H 4 (plein phare), sans couplage des feux.
C'est vrai que la vision de nuit est beaucoup plus agréable.
Par contre, le feu de croisement ne s'allume jamais automatiquement.
Il faut que je joue avec le branchement sur la cosse d'origine et au bout de 5 ou 6 branchements, l'ampoule s'éclaire enfin.

[labricolle]

ha bizarre sa ?

[Frankel]

Aucun soucis pour moi hormis ceux d'un ballast à la réception et d'un second il y a quelques mois qui avait faibli.
Ah si, les 2 veilleuses LED qui ont claqué aussi.
Tout a été remplacé, et depuis nickel.
Gros avantage : le couplage automatique fait par le kit : les 2 ampoules allumées en même temps sans faire la bidouille sur le connecteur derrière la batterie.
Appel de phare instantané puisque c'est juste un électro-aimant qui bouge sur la H4.
Donc, pour le prix, bilan très positif.