Fazermen

salut tous

motard depuis toujours j avais arrêter le route a la naissance de mon fils mais la ça me gratte trop il faut que je m y remette

donc je suis a la recherche d une fz6 comme prochaine moto, je viens de tomber sur ce forum qui a l air d etre une source de renseignement

vu mon budget de 3000/3500euros environ les motos ont dans les 40000km +/-

qu est ce que je dois vérifier sur une moto de ce kilométrage ?

combien tient la distribution en général sur ce modèle ?

quelqu’un du forum ne vendrai pas une fz6 dans les environ du tarn

merci par avance de vos réponses

a plus

Si la révision des 40 000 est à jour, c'est la plus chère cause réglage soupapes

Le carnet d'entretien à jour

Les 3 clés 2 noires + 1 rouge très importante

Ne t'inquiète pas pour la chaine de distribution, tu changeras le tendeur bien avant la chaine

Un bon essais sur route et la cher le guidon pour si tous vas bien

Un contrôle général, de préférence ne pas acheter de FZ6 monté en street

Et je suis étonné que tu trouves des motos dans c'est prix avec autant de bornes, tu as fait les petites annonces, leboncoin est très bien

Bonne recherche et tiens nous au courant

merci de ta réponse rapide

le tendeur se change vers les combien ?

je viens de regarder sur le bon coin et en élargissant ma recherche au département limitrophe il y a tout de suite quelques motos plus intéressante au niveau prix/kilometre

mais c est toujours bon de savoir les truc a vérifier même si elle en a un peu moins de km

combien coute la revision des 30000 et 40000 km

merci encore

mervin a écrit :je viens de regarder sur le bon coin et en élargissant ma recherche au département limitrophe il y a tout de suite quelques motos plus intéressante au niveau prix/kilometre

mais c est toujours bon de savoir les truc a vérifier même si elle en a un peu moins de km

combien coute la revision des 30000 et 40000 km

merci encore

Révision des 30 000 = 158,00 euros chez yamaha

Révision des 40 000 = 529,00 euros chez yamaha

j'avais payé 509roros pour la révision des 40k. Mais c'était une N, je crois que pour les S y a un petit supplément de l'ordre de 20 euro

merci de vos reponses

je cherche je cherche...

Juste pour info, Mervin, 40 000 km, c'est rien. J'arrive bientôt à 70 000 km et elle roule toujours aussi bien. Avec un bon entretien, tu peux l'emmener très loin !

je confirme, elle avait rien, j'étais parti pour changer le kit chaîne d'origine et les pneus vers les 45 000
en plus si a 40 000 elle a été bien entretenue avec historique sérieux, tu "repars à 0" dans le cycle des révisions ce qui signifie que celle des 50 000 coute vraiment pas cher, celle des 60 000 un peu plus et celle des 70 000 pas cher non plus, donc t'es bien à ce niveau là tu peux rouler sereinement

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?f=34&t=75037&p=1515034&hilit=fazertest#p1515034

dans le 10 ème post, wolverine donne un lien vers un PDF avec quelques vérifs avant achat