Fazermen

Voila, suite à la chute de ma brêle, objet d'un autre topic, je cherche donc un guidon pour remplacer le mien. J'ai cherché sur le forum, et j'ai vu que tout le monde parlait de guidon de FZ1. Mais un guidon de FZ8 est il adaptable? En terme de position de conduite, cela change quelque chose?

Si vous avez des retour d'expériences, je suis preneur!

Merci

Bonne route,

Louis
V

A mon avis tu seras le premier a mettre un guidon de FZ8 sur un FZ6
J'ai quand même bien l'impression que le FZ8 et le FZ1 sont les mêmes

J'ai appelé un cons qui m'a indiqué que cela passerait, mais que le guidon serait relativement le même que celui du FZ6, contrairement à celui d'un FZ1 qui est complètement plat.

Maintenant, je peux aussi me tourner vers de l'adaptable street, mais comme la moto n'a que 6 mois, ça m'emm**de un pneu quoi...

moi j'ai mis un rizoma a 45 € plus les embout , c'est toujours moins cher que l'origine yam, j'ai du juste le recouper pour qu'il ne soit pas trop long

salut , pero j'ai opté pour un guidon fz1 S , ce qui te permet de garder tes embouts d'origine fz6 . position et maniabilité améliorée je dirais.un peu plus sur les poignets, mais c'est ce que je voulais et je suis pas déçu.
ah oui, le prix, 39 € en concession .......

norrin-radd a écrit :salut , pero j'ai opté pour un guidon fz1 S , ce qui te permet de garder tes embouts d'origine fz6 . position et maniabilité améliorée je dirais.un peu plus sur les poignets, mais c'est ce que je voulais et je suis pas déçu.
ah oui, le prix, 39 € en concession .......

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Et j'ai trouvé ça sur LBC avec embouts d'origine pour 20€

Perso c'est le prix des embouts d'origine qui m'a fait peur !

Riko Ch'Nord a écrit :

norrin-radd a écrit :salut , pero j'ai opté pour un guidon fz1 S , ce qui te permet de garder tes embouts d'origine fz6 . position et maniabilité améliorée je dirais.un peu plus sur les poignets, mais c'est ce que je voulais et je suis pas déçu.
ah oui, le prix, 39 € en concession .......

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Et j'ai trouvé ça sur LBC avec embouts d'origine pour 20€

Rico ton guidon ne touche pas le carenage en braquant a fond ?
J'ai cru voir que tu avois une Fazer ,S1 ou S2?

phazman93 a écrit :

Riko Ch'Nord a écrit :

norrin-radd a écrit :salut , pero j'ai opté pour un guidon fz1 S , ce qui te permet de garder tes embouts d'origine fz6 . position et maniabilité améliorée je dirais.un peu plus sur les poignets, mais c'est ce que je voulais et je suis pas déçu.
ah oui, le prix, 39 € en concession .......

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Et j'ai trouvé ça sur LBC avec embouts d'origine pour 20€

Rico ton guidon ne touche pas le carenage en braquant a fond ?
J'ai cru voir que tu avois une Fazer ,S1 ou S2?

J'ai un S2 Fazer , alors ça touche pas, mais c'est juste , genre 5 mm, faut bien le centrer et être droit avec le guidon....



Elle est a vendre d'ailleurs , je passerais bien sur une street 2011 (avec le nouveau regard ) mais c'est vraiment histoire de changer, car mon Fazer, je l'aime beaucoup....