Vinsss80 a écrit :Merci, c'est commandé =)
Je vais commander également un nouveau PSB de 15, elle accélérera moins mais au moins elle moulinera pas lors de long trajets.
Tu maitrise un peu l'anglais pour la configuration du speedohealer
La fiche à déconnecter se trouve devant la boite à air sous le réservoir,tu le relève et tu le bloque, ensuite derrière la boite à air ( côté selle )en bas tu vas trouver un gros caoutchouc avec plein de connecteur dedans tu prend celui qui a trois fils et de forme triangulaire tu débranche et tu insère les fiches du speedohealer mâle /femelle et femelle / mâle... tu me suit toujours
Bon on continue, tu mais ton speedohealer ou tu veux il est petit 2 cm, la majeure partie des fazermans le mette sous la selle; un scratch autocollant et livré avec afin de ne faire aucun perçage
Ensuite on passe à la programmation en anglais
Mais bon comme je ne sais pas si tu maitrise l'Anglais voici la manipulation en français
juste le pignon 15 à la place de 16 : 6,2 %
- juste l'erreur constructeur : 5,2 %
- pignon + erreur constructeur : 11,1 %
Avant la programmation, on va vérifier que le speedohealer fonctionne en se mettant en mode "test" :- allumage sur OFF
- appuyez sur SEL et le garder enfoncé pendant que l'on met l'allumage sur ON.
- un "t" doit apparaitre , on relâche le bouton.
- faire tourner la roue arrière, le "t" doit clignoter.
OUFFF ça marche !
- appuyer sur SEL pour quitter le mode "test"
La programmation :Exemple donc prenons donc 11,1 % ( pignon + erreur constructeur à rectifier)
-allumage sur ON (la clé sur ON, pas besoins de démarrer )
-appuyez sur les 2 boutons (SEL+SET) jusqu'à que "L" soit indiqué.
-le signe d'étalonnage clignote : "-" pour négatif ou "P" pour positif (pour nous ça doit être "-")
appuyer sur SEL pour passer à l'étape suivante. Ou SET pour changer la valeur puis SEL pour passer à l'étape suivante.
-maintenant nous allons rentrer le chiffre des dizaines : "1"
appuyez sur SET autant de fois que nécessaire pour obtenir la valeur désirée puis appuyer sur SEL pour passer à l'étape suivante.
-nous allons rentrer le chiffre des unités : encore "1"
appuyez sur SET autant de fois que nécessaire pour obtenir la valeur désirée puis appuyer sur SEL pour passer à l'étape suivante.
-nous allons rentrer le chiffre après la virgule : toujours "1"
appuyez sur SET autant de fois que nécessaire pour obtenir la valeur désirée puis appuyer sur SEL pour quitter le mode de programmation.
"O" doit être affiché. Appuyer sur SEL.
la programmation est terminée. Cette programmation reste en mémoire même si vous débranchez le boitier speedo ou la batterie.
Vous pouvez modifier autant de fois que vous voulez la programmation (reprendre le point 9). Pour effacer la programmation et revenir à une configuration sans aucune rectification "d'erreur" de vitesse, appuyer sur SEL+SET jusqu'à l'apparition de "E".
Vérification de la valeur rentré dans le speedo : - allumage sur OFF
- mettre l'allumage sur ON
- sur l'écran du speedo doit apparaitre les données suivantes : "A" puis "-" puis "1" puis "1" puis "1"
une correction d'erreur de calibration est active pour une valeur de -11,1 %
Perso je n'ai corriger que la valeur du PSB j'ai mis 6% je ne veux pas me mettre en réel 11,1% ( GPS ) je préfère me garder une marge de manœuvre
Sur ce bon montage maxi 1 heur pour faire du très bon boulot, caché les fils ects...
Si ta besoin d'autre info n’hésite pas
