Moto qui ratatouille ....

[Alex76]

Aujourd'hui le pars faire le plein et en reprenant la voie rapide le fz ce mets a me faire un bruit plus rauque genre Ducat .... Et IMPOSSIBLE de monter dans les tours a plis de 7000/8000 tours. En deccelerant le bruit moteur reste normal et en me mettant en première a régime constant genre 4000 tours la moto me donne de gros accoups comme si le moteur de " libère" .

Elle a cale une fois a point mort et une autre fois quand j'ai debraye .Je suis rentre a la maison en 3 eme pour reprendre la voiture.

La moto ne chauffe pas plus de d'hab. Aucunes erreurs n'apparaient sur le tableau de bord.

Des idées sur ce que ça peut etre ?
Je suis a 46000 bornes la moto a 2ans 1/2 et n'est plus sous garantis bien évidement ...
La révision des 40 000 faite par mes soins mais je n'ai pas change les bougie encore

Désole pour les faites je sur au boulot sur IPhone ...

[slyfz6s]

aîe c'est pâs cool,

vois avec les gens qui ont eu des problemes de TPS si ca correspond aux symptomes. sinon je vois pas, je laisserai 'les experts" t'en dire +...

a+ bon courage!

[franckyman]

Salut Alex

Sa ressemble bien à des symptômes de TPS .............

Ta fait une synchro récemment

[TeamFFF]

Vu que je sais que tu ne fais le plein qu'au 98, que ce n'est pas une synchro qui peut faire autant de "dégât" je pencherais sur un TPS dans les choux ou alors une bobine qui a lâché, vu que ce sont des bobines doubles ... tu tournerais sur 2 pattes au lieu de 4 et une fois dans les tours c'est de l'auto allumage qui te redonne l'allumage sur les 4 cylindres

Vérifies dans un premier temps si tu as une étincelle sur chaque bougie

[Alex76]

Les bougies c'est prévus pour demain, j'espère que c'est pas le TPS ... Il lâche d'un coup d'un seul comme ça sans prévenir ?...
C'est connu sur les fz de 2009 millésime 2008 ?

[Alex76]

Bon je viens de regarder a froid et surprise .... Les 2 tubes collecteurs extérieurs restent totalement froid quand je démarre la moto
30 secondes apres la moto se remets a fonctionner correctement au moment ou je mets un coup de gaz et garde le ralentis normale puisque mon ralentis était justement très ralentis toit a l'heure quand mon soucis est arriver. Plus de bruit anormal RIEN !.... Ça pu le TPS quand meme ... Je vais aller bosser avec demain et je passerai chez mon concess poir lui expliquer le problème que j'ai eu En sortant du boulot

[Raekwon]

Normalement le soucis de TPS était réglé sur ton modèle... Enfin le défaut connu qui entrainait le remplacement en garantie, après on est jamais à l'abri d'une pièce qui lache...

[Alex76]

après avoir constaté que les cylindres 1 et 4 n'avaient pas tournés correctement hier et au vu des 27 000 bornes qu'avaient les bougies , je suis parti du rincipe que ça venait des bougies et comme je retarde a chaque fois le moment de les changer....je suis passé en chercher de nouvelles aujourd'hui. La moto refonctionne correctement sans avoir de soucis pour monter dans les tours ni même au démarrage et les 4 cylindres fonctionne tous correctement.


Les photos ..............


Attention un piège ! il y a une bougie neuve et l'autre non , laquelle est la neuve ?



et voici les 4 anciennes bougies dans le sens des cylindres donc de 1 à 4

on voit bien que les culs des Bougies 1 et 4 sont plus noires que les autres.


Par conter la chaine de distri commence a claquer un peu va falloir retendre ça
combien de tour pour la retendre a votre avis ?

[tethys76]

contente pour toi que ce ne soit que les bougies...
effectivement, il était temps que tu fasses quelque chose

hum, alors pour la distri, tu fais.............arf, nan, rien.........

[Alex76]

elle est juste détendue donc je donne un coup de clés et pis c'est tout