Fazermen

Bonjour
j'ai vu en vente un 600 fazer S2 de 2007 en version ABS avec environ 30 000km.
Seulement la moto n'a pas tourné depuis 1 ans et demi. elle est restée dans le garage sans même démarrer une seule fois.
Je précise que la moto est entièrement d'origine.

Que faut il vérifier, et que faut il faire si je l'achète? pour une remise en route.

Dans son ensemble le fazer est en bon état, hormis la chaîne: il y à des petits points de rouille.

Au niveau prix, je ne le connais pas encore.

Hello,

Pour la remise en fonctionnement:

Vidange du réservoir (vielle essence: pas bien pour les injecteurs)
Vidange moteur (l'huile s'oxyde, il faut (faudrait) vidanger tout les ans quelque soit le kilométrage parcouru)
Contrôle la pression des pneus, voir l'état des pneus (craclures....)
Vérifier et graisser tous les câbles, axes, etc, etc...
Recharger la batterie voir la changer

Pour le kit chaîne, pour moi un simple graissage éliminera les petits points de rouille.
Et en une après-midi, elle retrouvera les belles routes tortueuses !

Pour le prix, regarde la côte du marché, enlève le prix d'une batterie, une révision. En gros négocie le prix !

:hi:

Avant de la demarrer j'essayer de faire tourner un peu le moteur a la main histoire d'etre sur que tout aille bien, bequille central une vitesse et faire touner la roue, dure dure mais on y arrive.

fazermen42 a écrit :l'huile s'oxyde

Arg ! Désolé je te reprends juste sur ça, car cela me pique trop les yeux et les neurones :mrgreen:

L'huile se polymérise mais en aucun cas elle ne s'oxyde

Pour le reste +1

Merci à vous trois pour les conseils.
Je vous tiendrai au courant si je la prends ou pas...

Je rajouterai aux précédents, comme ta moto est de 2007:

en plus de la vidange moteur + filtre à huile

échange liquide de frein
échange liquide de refroidissement
échange bougies + filtre à air car je pense que la batterir est morte. Tant qu'à déposer le réservoir d'essence....
rinçage + contôle de la corrosion du réservoir d'essence
ajout additif nettoyage injecteurs