Fazermen

salut , de retour sur ce fofo .

voila mon probleme .

j ai passé mon fz6 ( 2004 ) en N , j ai donc raccourci les fils compteur , mais apres avoir rebranché le tout ca demarre pas .

tout s allume : compteur , pompe a essence qui se met en route , phare ....sauf le temoin point mort et pas de bruit de demarreur ???

y a t il un code panne enclenché ? la batterie est elle en cause ?

j attends votre aide avec impatience , merci d avance .

Pour le code panne, faut demandé au expert mais, si tu as tout les voyants d'allumés sauf le neutre. C'est que tu as mal ré-branché t'es fils amha.

Tu as bien vérifié ton montage ?
Un petit faut contact lors des dénudages à pue te faire grillé un fusible.
T'a pas trop bue

en ce qui concerne les fusibles , oui j y ai regardé , pas de problemes .

pour les fils , oui il m en reste 1 de grosse section noir liseret jaune venant " du cadre " qui n est pas branché .

est ce lui le problème , ou doit il etre branché ????

Sa dépend, il vient d'où ton "gros" fils ?

Normalement si tu à juste raccourcie les fils pour les re-branché juste après, tu doit bien te rappelé d'où il vient ?!

T'aurais une petite photo pour que l'on si retrouve mieux.

le probleme est que j ai fais ca sur le long terme et je me rapelle plus si il etait fixer a d autres ( en y ) .

photo dès que possible

bon je n arrive pas a poster une photo ( trop grande )

bon il y a 2 fiche venant du cadre : 1 avec 6 fils et l autre ( carrée ) avec 10 fils , c est celle si , un fil de grosse section vient du cadre ( jaune ) et ressort apres la fiche noir liseret jaune .

je reessaierai pour une tof plus tard si ca peut aider .

carisclub a écrit :bon je n arrive pas a poster une photo ( trop grande )

bon il y a 2 fiche venant du cadre : 1 avec 6 fils et l autre ( carrée ) avec 10 fils , c est celle si , un fil de grosse section vient du cadre ( jaune ) et ressort apres la fiche noir liseret jaune .

je reessaierai pour une tof plus tard si ca peut aider .

Voir schéma électrique dans la RTM

le probleme c est que je n ai pas de RTM.

cela viendrait il pas du selecteur , etant donner que je ne vois pas mon témoin s allumer sur mon compteur ? je veux parler bien sur du " capteur " derriere le selecteur / bequille laterale.

probleme de batterie ??? je ne pourrai pas mettre le contact / pompe a essence / cligno ..

grrrr

C'est pas la batterie sinon tu n'aurais aucun voyant.
Vue que tu n'a démonté que le compteur, cela ne vient pas du capteur derrière le sélecteur (si il y en a un je ne sais pas) amha

Regarde ton capteur de bequille laterale a tout hasar