Fazermen

Salut a tous.

Après les fazer et les autres motos bien sympatique, je suis tombe sur une belle FZ6 S1 de 2005

Pour l'instant elle est equipe d'une ligne complete leovince

Je vous met des photos des ce soir.

Par contre pour commencer les questions.

En rentrant cher moi j'ai remarque un petit sointement d'huile. Une goute exactement du filtre a huile qui est tombe dans mon garage...

Mais depuis hier plus de fuite je pense que c'est quand lui est liquide ( plus chaude)

quelles solution me conseillez vous : essayer de resserez le filtre ou faire une vidange et changer de filtre ?


Merci les gars !

Commence effectivement par vérifier le serrage du filtre mais aussi du bouchon d'huile, glisse ton doigt autour de chacun d'eux pour voir si c'est bien eux qui fuient

+ 1000

Salut les gars, j 'ai donc trouver le fameux filtre.


Il est vraiment salle tout noir de graisse toute gluante !!!! Le bouchon d'huile se trouve ou lui que je check si il ne fuit pas non plus


aujourd'hui j'en ai profité pour enlever les chicanes de la ligne complété Leovince,

Depuis ===> Le "pete" à la décélération et en insistant elle sort des flammes ... C'est TERRIBLE, mais est-ce mauvais pour le moteur ???,

si cela ne pete qu'a la deceleration pas de soucis pour le moteur, enfin surtout pour les soupapes, ça serait mauvais que cela pete dans le collecteur

Merci pour ta reponse team FFF , ca ne pete effectivement qu'a la deceleration, mais sa sort des flamme aussi vu que le catalyser a ete retirer.

J'aime vraiment bien ca fais un bruit d'enfer mais j'ai juste peur pour le moteur. Sinon appart sa j'ai prevu le gros nettoyage pour cette semaime.
Et après je commence les modif. J'ai déjà le biXenon H4 dans mon garage

Sinon les modif les plus importante pour moi c'est support de plaque clignot led feux led et retro hahaha

Bonne journee a tous !

avec des flammes...cela veut dire que la richesse est à revoir un peu

Mais toujours pas de soucis par rapport a une usure prematurer du moteur ou casse?

Merci pour tes precieux conseil en tout cas !

pas de reel pb du moment que les explosions et flammes se passent à l exterieur de la ligne

Ok Ok, suivant la moto, conduite par mon pere aujourd'hui, j'ai constater que les explosions se passaient à l'intérieur du pot. Enfin à l'intérieur... A deux centimètre de la pipete (dans le pot)...

Je ne sais pas trop ce que je dois faire, remettre la chicane, ou aller faire régler.... J ai pas encore trop commencé à chipoté dessus.

D'abord un bon nettoyage ce week end, nouvelle huile et nouveau filtre a huile, plus mise au point du liquide de refroidissement et après je vais commencer à regarder pour les réglages.

De plus je pense qu'il y a un roulement arrière qui est loin (voir mort)... car quand je roule a 5Km/h et débraye je sent dans mon pied gauche et j'entends un petit "Glok Glok Glok" accompagné d'un vibration qui se ressentent donc dans la plante des pied, au dessus de 5Km/H c'est parti (en gros on le ressent quand on roule au pas ou quand on va pour s'arrête calmement au feu rouge.)


Ce sont les seul petit s"bobo" Sinon rien à déclarer Pas mal hein les amis Français