Fazermen

salut tout le monde,

J’ai une FZ6 S année 2004, je voudrai vous demander si c’est grave qu’en enlevant mon réservoir, j’ai remarque que je n’avais ni durite de mise à l’air du réservoir de carburant ni durite de vidange du réservoir carburant, c’est normal ????

Slt je pense que tu parle de la durite "Trop" plein du réservoir pour la durite "vidange".

Ces durites évitent que ton essence ,ou les vapeurs se retrouvent au contact des élements "CHAUDS" du moteur --> inflammation des vapeurs ETC , pas a prendre a la légere , tu te retrouve le nez pres de ta moto lors du plein ,donc ATTENTION,pour le prix de ces durites,et les risques ,pas d'hésitation , A CHANGER .

A+ Fadzi

mais je pense que les sorties du réservoir sont bouchées, car je ne vois rien sortir, je comprends pas, !!!

Slt , pas de chance ,si rien ne sort , nettoyer et démonter les 5 vis fix couvercle bouchon réservoir + caoutchouc , pas trés grand l'orifice du trop plein , en plus les débordements ramenent les dépots vers ce trou , controle par la meme occasion l'orifice mise a l'air reservoir, A+ Fadzi

Fadzi a écrit :Slt je pense que tu parle de la durite "Trop" plein du réservoir pour la durite "vidange".

Ces durites évitent que ton essence ,ou les vapeurs se retrouvent au contact des élements "CHAUDS" du moteur --> inflammation des vapeurs ETC , pas a prendre a la légere , tu te retrouve le nez pres de ta moto lors du plein ,donc ATTENTION,pour le prix de ces durites,et les risques ,pas d'hésitation , A CHANGER .

A+ Fadzi

Non à mettre

Tout a Fait Frankie mon clavier a "Fauté"

Fadzi a écrit :Tout a Fait Frankie mon clavier a "Fauté"

pas d'excuses bidon

salut , je vais monter les deux durites ce week end, je les branche direct sans serrer avec un truc? puis j'empreinte quel chemin? j'ai vu que j'avais une durite qui pendait en bas venant de la bouteille d'eau du radiateur je crois, puis je la connecter avec??
un schéma m'aidera beaucoup, merci

Oui les trois durites se rejoignent en bas ensemble

ok franckyman, merci,