Fazermen

Bonjour à tous,

J'ai remarqué depuis quelques jours que ma moto vire légèrement à gauche, et lorsque je prend un virage serré la sensation n'est pas la même pour les virages gauche droite.
lors de virage à gauche rien a dire, mais lors de virage à droite j'ai l'impression que la moto pars vers l'extérieur du virage.

Petite information, j'ai retrouvé mon garde boue avant l'gèrement abimé lors d'un stationnement
Selon vous est ce que c'est grave ou benin ?

Merci d'avance pour votre retour.

regarde si le peneu est bien axé avec le guidon. Si ce n'est pas le cas tu coinces ta roue entre le jambe d'un copain ou contre un muret puis tu redresses l'axe, comme quand tu tordais le guidon de ton vélo après une gamelle
Ce sont les tubes plonguers qui ont legerement tournés dans les foureaux

elle serai pas tomber ?
L inconvegnant du stationnement non proteger j en sais quelque chose j ai retrouver la mienne par terre en partant au travail .

Les ronds points....Je pense que c'est la solution....
Sinon pareil que FFF

Lecuyer

Non elle n est pas tombée...
Et dire que je l ai bouge parce que un méchant monsieur verbalisait les motos stationnées sur le trottoir

J ai regarde si le pneu si le pneu etait bien axé sur le guidon en étant assis dessus, je n ai rien vu. Je vais regarder en me mettant devant la roue avant, comme a l époque du BMX

En tout cas merci de m avoir répondu

tontonjah a écrit :Lecuyer

Non elle n est pas tombée...
Et dire que je l ai bouge parce que un méchant monsieur verbalisait les motos stationnées sur le trottoir

J ai regarde si le pneu si le pneu etait bien axé sur le guidon en étant assis dessus, je n ai rien vu. Je vais regarder en me mettant devant la roue avant, comme a l époque du BMX

En tout cas merci de m avoir répondu

L époque du BMX ... c est exactement à ce parallèle que je faisais réfèrence ^^

Regarde aussi l'usure de tes pneux, ceux de mon FZ1 sont mal usé pour l'avoire utilisé avec manque de presion et la conduite est bizard.

+1 verifie le gonflage des pneu aussi :

- 2.5 / 2.7 pour l'avant.
- 2.7/2.9 pour l'arriere.

Ça change enormement la direction quand ils sont un peu degonflés

Pneu usé ou dégonflé la moto est inconduisible en se cherchant sur la route mais pas uniquement en tirant sur la gauche