Fazermen

Bonjour,

il y'a quelque mois j'avais un pb de ralenti sur ma FZ6 S année 2004, j'ai decouvert que c'etait le capuchon (antiparasite) qui etait plein de calcaire, je l'ai nettoyé et changé les bougies, tout était rentré dans l'ordre.
la semaine dernière, après une petite balade, mon moteur a changé de ton, et j'ai même calé, le ralenti était redevenu irrégulier. j'ai enlevé les bougies avec lesquelles j'avais fais seulement 700 km, et j'ai découvert qu'elles étaient noires à l'extrémité (voir photo: avec celle de droite j'avais fais 10.000 km, et celle de gauche seulement 700 km) . je n'arrivait pas à expliquer cela; la seule chose que j'avais faite est que j'ai augmenté le ralenti lors du changement des bougies car sur le manuel c'était écrit entre 1250 et 1350 moteur chaud.
j'ai changé de nouveau les bougies, le ralenti était redevenu ok, mais après une balade de quelques kilomètres rebelote, le ralenti est de nouveau instable
je suis démoralisé, je ne sais plus quoi faire

Ton FZ6 est une des premières version, tu as peut être le TPS qui a en train de lacher (capteur de position d'ouverture des gazs) ce qui pourrait expliquer la mauvaise combustion et donc la couleur de tes bougies et tes calages intempestifs.
Renseignes toi auprés de chez Yam pour savoir si ta moto a connu le rappel constructeur pour le changement de TPS défectueux qu'à connu yamaha (ils vont te demander ton numero de serie moto)
C'est à faire et c'est surtout pris en garantie même si la moto date

salut team FFF,

Le TPS je l'ai déjà changé ca fait un an , car avec l'ancien le moteur ne tenait pas le ralenti.

Bonjour

+ 1 avec FFF (salut Stéphane )

J'avais les mêmes symptomes quand le mien foirait, avec les sorties d'échappement noircies.
Tu peux aussi regarder si le filtre à air n'est pas bouché.

Quand ta moto se met à ratatouiller au ralenti :
- coupe le contact
- remets le contact
- démarre

Si le ralenti devient normal, TPS !!!

salut Pierrot,

filtre à AIr neuf, même pb de ralenti quand je coupe le contact et redémarre

Salut Pierrot

ça ressemble tout de même à un TPS ton histoire, sinon tu pourrais aussi avoir une bobine faiblarde

comment vérifier soi c'est la bobine ou le TPS STP?? y'a pas dans la FZ6 S un autodiagnostic ??? j'ai cru voir ça sur la FZ6 S2

peut-être qu'il faudrait que je fasse une synchro papillons???

ça ne fera pas de mal

ça n'a rien donné, SVP aidez moi, je commence à en avoir marre, certains me disent excédent d'essence , d"autres me disent c'est un pb electrique, je fais quoi SVP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Les quatres bougies qui deviennent noires au bout de 100km ça veut forcememment indiquer quelque chose de précis