Fazermen

Bonjour à tous,

Je poste pour vous demander votre avis sur ma situation.
Je possède un FZ6 de 2004 totalisant un peu plus de 80 000 KM (je l'ai acheté à environ 30 000), cette moto était encore il y a peu à la fois une machine à plaisir et un moyen de déplacement pour moi.
Mais j'ai déménagé il y a peu de temps et maintenant je n'ai plus vraiment "besoin" d'elle. Le peu que je l'ai utilisé ces derniers temps m'a permis de découvrir un grincement au niveau du moteur qui m'inquiétait. Je suis allez chez Yamaha pour leur demander un devis, ils m'ont diagnostiqué le remplacement de toute la distribution (je précise j'y connais que dalle en mécanique) et ils m'annoncent des réparations pour un montant minimum de 2 300 Euros.
Évidemment vu la valeur de la moto, le gars ne me poussent pas à faire les réparations mais me conseil par sécurité de ne plus l'utiliser malgré tout.

Bref, j'ai une moto dont les réparations dépasse sa valeur sur le marché de l'occaz et je ne sais pas quoi faire !
Choix n°1 je fais les réparations pour continuer à l'utiliser une fois de temps à autre, mais dans ce cas j'ai peur de continuer avec un véhicule qui va me couter de + en + cher en entretien vu son age.
Choix n°2 je l'a vend, problème avec le bruit qu'elle fait elle est invendable lol
Choix n°3 je m'en débarrasse, mais bon 80 000 bornes... je vais quand même pas la foutre à la casse, je suis un sentimental ça me fend le cœur ;-)
Choix n°4 si vous avez une idée je suis preneur.

Je suis dans un situation ou je n'arrive pas à prendre de décision... Je suis à l'écoute de vos avis.
a+

johncannasmith a écrit :Choix n°1 je fais les réparations pour continuer à l'utiliser une fois de temps à autre, mais dans ce cas j'ai peur de continuer avec un véhicule qui va me couter de + en + cher en entretien vu son age.

oui c est sur que si tu ne connais pas grand chose en mecanique et que tu est obliger de demandé de faire , les reperation commence a chiffré et sa vos peu etre pas le coup

johncannasmith a écrit :Choix n°2 je l'a vend, problème avec le bruit qu'elle fait elle est invendable lol.

non detrompe tout elle est pas du tout invendable quelque personne(surtout quelque garage independant) recherche des moto avec moteur HS , beaucoup de moto accidenté donc beaucoup de moteur sachant qu un moteur vos dans les 700euros-800euros , apres sa depend du prix de la vente que tu veux recupérer

johncannasmith a écrit :Choix n°3 je m'en débarrasse, mais bon 80 000 bornes... je vais quand même pas la foutre à la casse, je suis un sentimental ça me fend le cœur ;-) .

sa serai dommage surtout si l etat esthetique est bon (moi j aime pas jeté )

johncannasmith a écrit :Choix n°4 si vous avez une idée je suis preneur+

ba tu me la donne

Je connais une casse dans le 91 avec un gars très sympa, qui recherche ce genre de moto justement

Salut,

compte tenu de la situation, moi à ta place j'irai voir un autre Yam, ça coute pas grand chose, et si des fois il trouvait autre chose à coût bien moindre, tu pourrais revoir ta position, et si il confirme alors c'est directe en pièces détachées ou, comme Phil te le propose, une casse, mais au moins tu auras bien fait le tour de la question... ta belle t'a été bien utile pendant que tu en avais besoin, tu lui dois bien de t'assurer du sort que tu lui réserves (je sais je suis sentimental, 'pas bien ça )
Et les conces Yam en RP c'est pas ce qui manque

DD

Si l'etat de la machine est correct tu changes le moteur, il faut compter 800.00 € à la casse

idem que Francky, selon l'état de ta brèle .

johncannasmith a écrit :Choix n°2 je l'a vend, problème avec le bruit qu'elle fait elle est invendable lol.

non detrompe tout elle est pas du tout invendable quelque personne(surtout quelque garage independant) recherche des moto avec moteur HS , beaucoup de moto accidenté donc beaucoup de moteur sachant qu un moteur vos dans les 700euros-800euros , apres sa depend du prix de la vente que tu veux recupérer

Bah disons qu'aujourd'hui je vois pas comment en tiré 1 Euros, donc si je trouve quelqu'un qui me propose des sous pour me la prendre je serai pas très regardant c'est sur.
Il faut que j'explore cette voie alors...

johncannasmith a écrit :Choix n°4 si vous avez une idée je suis preneur+

ba tu me la donne [/quote]

Disons que j'ai déjà donné un véhicule dans ma vie (ma première voiture une super 5!), je pensais à rendre service à un mec qui pouvait pas s'acheter de voiture mais qui en avait bien besoin. J'ai appris 6 mois après qu'il l'avait utilisé pour obtenir une remise chez un concessionnaire...
Donc cette option n'est pas ma préférée

franckyman a écrit :Si l'etat de la machine est correct tu changes le moteur, il faut compter 800.00 € à la casse

Franchement, elle a presque 9 ans et 80 000 km j'ai pas envie de me lancer dans des opérations aussi coûteuse.
Si c'est pour dépenser des Euros je préfère racheter une bécane plus récente.

Je serais ravi de tant débarrasser pour un euro symbolique !

Ca me ferais des pièces en rab pour la mienne.

johncannasmith a écrit :

franckyman a écrit :Si l'etat de la machine est correct tu changes le moteur, il faut compter 800.00 € à la casse

Franchement, elle a presque 9 ans et 80 000 km j'ai pas envie de me lancer dans des opérations aussi coûteuse.
Si c'est pour dépenser des Euros je préfère racheter une bécane plus récente.

La mienne est de 2004 , bientôt 80.000 et si le moteur venait à lâcher ou autre, je ne me poserais pas de question, je remets un moteur dedans ! Toute la partie châssis étant en alu, pas de rouille, pas d'usure à part un jour un roulement, ça sera toujours moins cher qu'une nouvelle moto ! même si tu le fais faire.
Elle des prestations pas loin du niveau de ce qui se fait aujourd'hui en roadster donc pas la peine de réfléchir 107 ans. Vends moi là, et je saurais quoi en faire