Fazermen

Bonjour à tous

Tout d'abord veuillez pardonner mon intrusion soudaine mais je n'ai pas trouvé de section présentation alors je vais le faire succinctement ici. Alors je suis juju d'Angoulême, 26 ans et titulaire du permis À depuis aujourd'hui même

Je cherche depuis un moment à acquérir un fz6 mais ayant un budget plutôt serré les occasions ne sont pas très nombreuses. J'en ai tout de même trouvé quelques unes dont une que je dois aller essayer demain et je me suis dit quoi de mieux que de demander l'avis à des personnes passionnées et expérimentées...

Alors voici l'annonce en question:

http://www.leboncoin.fr/motos/422256407.htm?ca=20_s

J'ai dans l'idée que vous voudrez bien partager vos avis...

Je n'y connaît rien en mécanique mais j'ai pu me dégoter un tableau d'entretien afin de suivre un fil rouge pendant la visite avant l'essai.

Avez vous d'autres conseils? Que devrais je vérifier d'autres en priorité?

Merci d'avance à tout le monde

Bonjour et bienvenue

La moto a l'air propre, autant qu'on peut en juger vu la qualité des photos.
Je n'arrive pas à voir les clignotants ?
Pot Lazer monté avec les chicanes ?

Un essai routier pour détecter bruits ou vibrations parasites.
La révision des 40.000 km a été faite ? Car niveau prix, elle pique pas mal .

Bonne route

Merci pierrot pour ta réponse, comment il est la réunion ?

Comment savoir si l'échappement a été monté avec les chicanes? Je lui pose la question ou vérifie par moi même?

Niveau prix j'espère la faire baisser au Max a 2500 vu que la révision n'a pas été faite..

La Réunion lé la mêm !!!
Dans la chaleur et l'humidité. Saison des pluies bien arrosée.

Pour les chicanes, tu démarres et tu écoutes.
Et si tu regardes à l'intérieur des chicanes extérieures, tu dois avoir un réducteur de diamètre.

La révision des 40.000 comprend le réglage des soupapes, d'où son prix élevé.

Na retrouvé.

D'ac.
Je vais guetter ça de plus prêt en la demarrant. Ca doit faire quoi comme bruit?

2500 te paraît raisonnable?

Bienvenue !

Merci

D'autres avis sur l'annonce ?

Bienvenue et félicitation pour ton permis

Slt , bravo pour le permis

Demande les factures d'entretiens si dispos (bcp de motards sont autonomes donc pas evident d'avoir des fact. concession)
pour ton essais routier de la FZ6 , moteur chaud , controle les dessous de ta "Belle"
je parle de la MOTO LA
bien chaude , l'huile est plus fluide , donc si probleme etancheité , plus simple a détecter

Sur la photo , a l'air clean, donc controle tous ce qui dépasse , donc tous ce qui peut toucher en premier en cas de chute
Si tu as un pote Motard demande le de t'accompagner pour l'essais ou passe chez lui , 4 yeus sont plus performants , de plus il seras moins éblouis par une premiere moto donc son avis seras plus consequent

A+ fadzi

Fadzi a écrit :
Sur la photo , a l'air clean, donc controle tous ce qui dépasse , donc tous ce qui peut toucher en premier en cas de chute
Si tu as un pote Motard demande le de t'accompagner pour l'essais ou passe chez lui , 4 yeus sont plus performants , de plus il seras moins éblouis par une premiere moto donc son avis seras plus consequent

A+ fadzi

C'est pas évident quand j'ai acheté la mienne elle avait 1600 kilomètres ( j'ai bien dit 1600 il ne manque pas un zéro ) on était 3, mon père, mon fils et moi et bien on a rien vu, et pourtant par la suite j'ai appris quelle avait chuté à l'arrêt, donc comme quoi si elle a était bien réparé tu ne vois rien.

De plus c'est bien se que tu dis pour les fuites d'huiles éventuelles, mais il faudrait attendre au moins 24 heures, et que la moto ne bouge pas pendant se temps,
car si comme tu dis elle pisse l'huile une foi chaude, il vaut mieux passer son chemin...