Vos expériences ,vos compte-rendus,vos souhaits de pistards ou de futurs pistards,ici on ne parle que de la piste et de l'ambiance des paddocks motos de préférence .
gregos60 a écrit :salut désolé mais je n'ai pas eu le temps de regarder pour inversé la boite avec des platines d'origine sinon j'espere que tu t'ai bien amusé sur le bugatti
pas grave, je vais sans doute m'acheter des commandes reculées je me suis super bien amusée sur le Bugatti, ça ma changer de mon 650 SV
pour tes commandes reculée tu veux les commander ou? et a quel prix?
car je bosse dans une boite de mecanique et on peux facilement en fabriquer il faut seulement que le patron soi OK je peux me renseigner au cas ou a combien ça pourrais monter niveau prix.
gregos60 a écrit :pour tes commandes reculée tu veux les commander ou? et a quel prix? car je bosse dans une boite de mecanique et on peux facilement en fabriquer il faut seulement que le patron soi OK je peux me renseigner au cas ou a combien ça pourrais monter niveau prix.
gregos60 a écrit :pour tes commandes reculée tu veux les commander ou? et a quel prix? car je bosse dans une boite de mecanique et on peux facilement en fabriquer il faut seulement que le patron soi OK je peux me renseigner au cas ou a combien ça pourrais monter niveau prix.
non désolé mais on ne pourras pas les sortir en dessous de 250€ pour le moment en plus il faut faire les plans le programme commander la matière .
mais je vais en faire pour moi et je pense en faire plus comme ça on pourras baisser les prix.
des qu'elle seront faites je metterais un post avec photos mais a mon avis c'est pas pour tout de suite
gregos60 a écrit :non désolé mais on ne pourras pas les sortir en dessous de 250€ pour le moment en plus il faut faire les plans le programme commander la matière . mais je vais en faire pour moi et je pense en faire plus comme ça on pourras baisser les prix.
des qu'elle seront faites je metterais un post avec photos mais a mon avis c'est pas pour tout de suite
Il a 8 ans le post, les sites internet ont bien changés Sinon, tu les fabriques toi même. Deux plaques de métal, des vis, et ça roule Seul truc à faire attention, la fixation du collecteur sur la platine droite
ChErRyMoOn08 a écrit :C'est quoi l'interet d'inverser les vitesses ?
Aucun intérêt. Ca permet juste d'oublier que le sélecteur est inversé et qu'au lieu de monter une vitesse, on en descend une, et ainsi d'exploser la boîte à 18.000 tours/minute !