pression pneus sur piste,idem sur la route?

axo · Message par **axo** » 21 juil. 2007, 19:21

ok moins d air que devant sur circuit ! alors pourquoi pas aussi sur route? c est sur je cherche la ptit bete!

Patriot · Message par **Patriot** » 21 juil. 2007, 19:54

axo a écrit :ok moins d air que devant sur circuit ! alors pourquoi pas aussi sur route?

Parce que sur circuit, le revêtement est normalement bien plus propre que sur routes ... Tu risques moins sur circuit de rouler sur n'importe les débris que tu pourrais trouver facilement sur routes !!

... Attention aux crevaisons avec un pneu sous gonflé pour la route !!

axo a écrit :en fait je recherche le meilleur compromis! et l efficacité avant tout !tant pis si sa use plus les pneus!

Alors, fais comme te dit Nico ... Cherches des pneus plus tendres ... tu auras un bien meilleur feeling et surtout l'esprit plus tranquille pour engager ta moto plus franchement en courbe ou en virage ... et surtout pour remettre les gaz plus tôt et plus fort !!

Nanou62 · Message par **Nanou62** » 25 juil. 2007, 19:36

Me concernant j'ai l'intention d'aller sur circuit le mois prochain alors que me conseillez vous pour la piste en D207 avec une faz 600 ou les préco de YAM sont 2,25 devant et 2,5 derrière ? 1,9 à l'arrière me semble faire bien peu 600Gr de moins c beaucoup quand même non, sur un ZX6 je peux comprendre mais sur un roadster comme les notres, qui à la base ne sont pas fait pour ça (y'a qu'à voir la position des reposes pieds par exemple) qu'en est il ?
Après avoir lu vos posts, j'ai pas envie de me retrouver avec un pneu qui aurait tendance à glisser faute de surpression due à la montée en température, je serai obligé de changer mon mode de conduite pour passer les virolos sans que mes boudins amorçcent un déarapage.
Toutefois, le session ne sont "que" de 20 mn, peut être que cela ne mérite pas de baisser la pression des pneus ? ou de moins de grammes ?

Nico57 · Message par **Nico57** » 25 juil. 2007, 20:50

En D207, 1.9 Ar et 2.1 av...

Ca va boulocher un peu (voir bcp :teuteul: ) mais ça va aussi trés bien coller.

Et avant de décrocher par la faute du pneu, va falloir y aller.. ce sera plutôt erreur du pilote

Nanou62 · Message par **Nanou62** » 26 juil. 2007, 17:31

Nico57 a écrit :En D207, 1.9 Ar et 2.1 av...

Ca va boulocher un peu (voir bcp :teuteul: ) mais ça va aussi trés bien coller.

Et avant de décrocher par la faute du pneu, va falloir y aller.. ce sera plutôt erreur du pilote

Ok,

Merci pour l'info,

nico39 · Message par **nico39** » 26 juil. 2007, 18:01

Nanou62 a écrit :
Nico57 a écrit :En D207, 1.9 Ar et 2.1 av...

Ca va boulocher un peu (voir bcp :teuteul: ) mais ça va aussi trés bien coller.

Et avant de décrocher par la faute du pneu, va falloir y aller.. ce sera plutôt erreur du pilote

Ok,

Merci pour l'info,

oui mets ça, c'est parfait...

pis 1 tour voir 2 max et tes pneus sont chauds, donc même pour 20 minutes pas de problème...

pis sur piste avant j'avais le faz et je faisait ça...