Bon plan : journée de roulage à FOLEMBRAY par LEBOSSE 2roues

[tritonn]

UP pour savoir comment c'était

[sam 94s]

salut a tous
reveil a 6h, depart 7h, de boissy-st-leger avec la combi,les bottes,la totale quoi!! un ptit sac et c parti. jai maté la méteo avant de partir et ils ont prevu, du soleil, je commence a rever on verra bien!!
je dois etre au circuit a 8h donc il faut pas perdre de temps, direction soissons dans l'aisne n2.
il fait tres froid, au bout de 20 bornes je ne sens plus mes doigts evidement les gants de piste c pas top, il me reste 125 bornes a faire, l'horreur.(apres reflection

je pense acheter d'occaz une remorque pour moto)
je decide d'ouvrir les gaz comme d'hab,arrivée a soissons il faut remettre de l'essence pour la journée ,et puis surtout impossible de continuer ,les doigts gelées et pour freiner la galére c meme dangereux!!!
20 minuites pour faire le plein et surtout , se degongler les doigts l'HORREUR, enfin j'apercois le soleil et plus ces nuages.

[sam 94s]

8h30 arrivée sur circuit, une quinzaine de motos quelques camtars ,le cadre est vraiment super, le circuit est aux milieu des bois un peu en renfoncement, ce qui est bizarre ,il est en légere montée et en descente, bon on verra bien!!

je descend de mon petit 600cm3et la je vois les autres becannes powa!! r1,fz1,zx10r,gex750,1000,r1,etc...1300xjr
bon de toute facon cpas la moto qui fait le chrono,c le pilote qui fait le chrono,
je suis dans la merde!!
je me presente a tout le monde, ainsi qu'a l'equipe lebossé,voila c fait,
papotage 15 minuites et puis une belle jeune fille aurore, nous invite a rejoindre les bureaux, pour les papiers,permis,assurance,carte grise,casque,etc...

[sam 94s]

le soleil brille je reve ,j'ai hate de tourner.
les pilotes nous briffent sur les securites,les recommandations,piste froide,au milieu du bois=humidité,etc...(pression des gommards 2.1 a l'avant;1.9 a l'arriére),le deroulement de la journée et puis nous laisse tourner, 15 a 20 minutes pour se familiariser avec la piste,enfin genial.
j'ai pris du retard;le temps de virer les retros, degonflés les gommards, je pars le dernier.
meme pas fait un tour et drapeau rouge??!!!.. premiére gamelles ,pas moi un grand 1.93m 95kilos avec le 1300xjr(tirer tout droit) et broutage de gazon.
retour au padock ,le medecin est la mais il y a pas de bobos, la becanne a juste le compteur de niquer, les pilotes nous redonnent les recommandations-piste froide,pneus froids decouverte de la piste (premiére fois a folembray,pour moi) ecart entre les gens, expérimentés et les debutants,etc..

[sam 94s]

et c reparti, au bout de3/4tours ,vas-yfrankie c bon.....(gaz) je viens de de me faire ma premiére frayeur dans le s de la descente, mauvaise trajo dans le s, et la becanne qui veut tirer tout droit (putain ouf c passé).
durant le premier quart d'heure, des fous furieux me bouffent et prennes des angles de oufs ca sens la tole. drapeau rouge.
les pilotes nous rassemblent pour les premiéres conclusions(deux pilotes,qui font le championnats de france ....quelque chose??!!!!!)desolé j'ai oublié,manu et william,la toalité des personnes n'utilise pas la piste, mauvaise positions sur l'angle dehanché.
explications theoriques de manu(1er partie) la trajectoire, si jai bien comppris la clé de voute pour pister comme un dieu, du moins je pense !..a mettre en applications allez zou c parti pour la 2eme sessions la tracjectoire, putain la trajo...

[sam 94s]

effectivement on passe mieux quand on exploite la totalité de la piste,exterieur,intérieur,exterieur,moins de prise d'angle donc moins de risques.
je commence a bouffer quelques bécannes fz1,r1,xjr evidement (le pauvre dur,dur) des debutants leurs premiére fois sur circuit normal(mais c bon,trop bon!!!...
moi aussi je me fais bouffer r1 carené piste 5ans expérience sur circuit,15eme stages.
apres deux groupes ont été formés,debutants, et les autres on va dire confirmés,du moins la je suis dans les derniers,manu prend sa becanne(r6 de piste) pignon de 14,couronne de 48 je crois chaine qui va bien, les pneus aussi,amortisseur arriére reglable,freins racing,enfin la totale,la r6 de compét,pour nous montrer les bonnes trajo nous le suivons chacun notre tour

[sam 94s]

génial!!enfin etre derriére un pilote pour voire les trjo et la position sur la moto, c vraiment plus enrichissant que carole le dimanche 2 heures d'attente,pour 10 minutes de course ou la tu fais n'importe quoi!!...juste avant d'aller se restaurer a la cafetaria, d'ailleurs c'etait tres bon (traiteur).william et manu nous ont montrée la position sur la moto dans les virages(prise d'angles le fameur dehanché) le truc qui ma tué a la fin de la journée,theorie, puis application sur la piste, le soleil est a sont zenith super journée je ne regrtte pas d'etre venu.
12h30 miam,miam l'estomac crie famine je suis vidé,rincé vite une chaise, apres s'etre bien restaurés, direction coucy-le-chateau pour refaire le plein.
l'apres-midi pour la digestion,pas de moto tout de suite tant mieux!!!
manu nous réexplique la trajo,le dehanché,le passage en virages ou courbes, la reaction de la machine en courbes ou virages, changement d'assiette de la moto, reaction des freins en virages,etc..................

[sam 94s]

et pour cela william va nous faire une demonstration, nous sommes placés avec manu sur la piste qui nous donnes les explications theorie et william fait la pratique.
la je pensais exploiter la piste et ma moto.
je viens de prendre une enorme claque, de la pur folie,des passages de virages et courbes surtout les courbes a tres, tres grande vitesse(extraordinaire) powa!!!!
durand 1heures william tourne,avec des petites poses et manu nous explique,vraiment super (gennial),j'ai l'impression d'avoir appris plus que mes 10 fois a carole.
les derniéres sessions ont ete vraiment dures physiquement ,je n'ai plus de jambes(le dehanché).
l'apres-midi,les gens tournent comme ils veulent,pour ma part j'ai du faire 3 sessionesde 20minutes,que du bonheur(vive la piste).

[sam 94s]

je ne regrette pas d'avoir passé mon permis moto, il y a un plus 1 an vive la becanne. pour finir,beaucoup de choses a retenir pour 1 seule journée!!!!...
un grand merci a l'equipe lebossé 2 roues,super organisation,tres bonne ambiance, super temps, bonne bouffe.
la bonne journée quoi,merci encore. a toi aussi romain .a+

sam.

vivement la prochaine

[podop]

Merci pour ce CR !!

C'était beaucoup plus formateur que la journée Essonnes motos / Lebossé à Carole.
Il y avait peut-être moins de monde, cela explique peut-être cela...

Je regrette vraiment de n'y avoir pas participé, le déhanché est vraiment la chose qu'il faut que j'apprenne !!