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conseils pour un novice !

Message posté... : 02 nov. 2004, 18:20
par jojofaze
salut a tous !

alors voilà mon problème....
il se peut que je tourne pour la première fois sur le circuit carole mercredi dans 8 jours....pas sans une certaine appréhension qui est plutôt normale je pense....
alors j'aurais aimé qques conseils de la part de personnes plus expérimentées.....

chose a savoir
à faire
à ne pas faire
pressions des pneus
points a vérifier avant de tourner.....

enfin bon tous les conseils seront les bienvenu !

merci d'avance à tous

V+

jojofaze

Message posté... : 02 nov. 2004, 18:30
par jean
commence par relire tous les posts de Zombie et de Justice 8 ,tu y trouvera pleins de bons conseils a mettre en pratique ;)

Message posté... : 02 nov. 2004, 18:33
par David
Je dirai deux trucs :

1 - ne pas s'enflammer, garder la tête froide (enfin...au début :mrgreen: )....

2 - assumer le fait que tu vas peut-être tomber (pas certain mais il faut quand même y penser) ....



Pour les conseils d'ordre technique je laisse la parole aux habitués....tu en trouvera d'ailleurs certainement quelque uns pour te conseiller sur place (ceux cités par Jean pour commencer ;) )

Message posté... : 02 nov. 2004, 18:36
par 0an
David a écrit :2 - assumer le fait que tu vas peut-être tomber (pas certain mais il faut quand même y penser) .... )


jamais penser a çà moi

mais plutot "casse pas la moto oan c tous ce que tu as" :lol:

Message posté... : 02 nov. 2004, 18:46
par David
Oulaaaa ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit ;) .... y'a beaucoup beaucoup de gens qui ne sont jamais tombés sur circuit ...

Message posté... : 02 nov. 2004, 20:25
par zickers
Cf le site des fazermen pour le détails du circuit : http://www.fazermen.com/modules/news/article.php?storyid=29

Message posté... : 03 nov. 2004, 08:53
par JusTiCe8
Salut, j'spr que tu y prendre beukou de plaisir :)
alors ne résumé :

chose a savoir
euh... rien lol
Si kan meme : permis + CV + CG pour avoir accès à la piste

à faire
si tu peux, viré ce ki peut l'etre, à commencer par les rétros qui ne servent à rien, les clignos aussi, et tout le pipo qui peut cassé et ki alourdi la machine comme la centrale.
Verifier que la machine est nickel, ke ya po de fuite, ke tout les niveaux sont ok (huile, refroidissement), ke tout les vis "sensibles" sont bien sérré (durite de frein, fermeture d'orifice de remplsisage, etc), ke rien n'est pointu ou saillant (cale pied et embout de guidon)
pis laisse tes gommes chauffé en faisant 3 tours trankille
Se vetir correctement (bottes renforcés aux chevilles, bon gants etc)
Et puis, part dernier de la session si yen a, comme ça ta la piste pour toi pour près d'un tour.

à ne pas faire
- t'occuper de ceux qui sont derrières
- bouchonner en te trainant sur la bonne traj
- accelerer et freiner trop fort au début
- négliger l'équipement
- se prendre pour Rossi :)

pressions des pneus
baisser celle du pneu arrière (1.9 en général)

points a vérifier avant de tourner.....
cf ci dessus.

Bonne piste ;)

Message posté... : 03 nov. 2004, 09:02
par fyam
tu peux aussi demander a petitepuce car elle est bénévole à carole

un petit ajout a ce qu'a dit justice8 : fait toi plaisir tout simplement et n'oublie pas que tu n'es pas en course :lol:

Message posté... : 03 nov. 2004, 09:20
par angelgirl
petite question quels sont les prix pour carole?
c'est a la demi journée?

Message posté... : 03 nov. 2004, 09:29
par neutron
fazergirl a écrit :petite question quels sont les prix pour carole?
c'est a la demi journée?


pour tourner sur carole ça doit être dans les 15€ de l'heure en semaine et c'est gratuit du vendredi apres midi au dimanche soir.

Par contre, c'est plein de monde, faut faire la queue :-?