Fazermen

En exclus les premieres photos de mon R6 ( avant que je le casse ) :wrazz:

J8 maintenant pour me pourrir va falloir bosser serieusement, déjà avant c'était qu'en reve ou dans les graviers

Il est pret.

Maintenant faut juste apprendre à s'en servir, mais c'est plus dans mon style que la ducat.

Dessus y a:
Débridage en regle
1/2 Guidons sous les tés
Des commandes recullées Robby + repose pied LRD
Buté de direction limité ( plomb )
Amortisseur de direction Mg competition
Pot Devil
Durit avia avant Goodridge
Liquide de frein Motul RBF 600 competition
Plaquettes avec diffuseur de chaleur EBC HH
Poly complet avec passage de roue Sebimoto
Sabot avec 2 evacuations pour l'eau
Protections Kevlar
Datatool
Alphano fun
Visserie freinée
Recuperation des reniflards
Train Pirelli Supercorsa SC2

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belle machine mais les numeros son trop gros a mon gout

marche pas les tof

Mais ci ca marche, il marche pas ton ordi, pour les chiffres y ont la taille reglementaire 2.5 cm de large maintenant y sont pas hyper precis c'est fait a base de shaterone ....

c marrant j'ai edité ton post et copié une adress dans le navigateur et la ca marche, parcontre dans ton post je ne vois que des petits points d'interogation...

il manque qqchose... le sac pour récupérer les graviers

Belle machine... y a plus cas faire peter les chronos

et la raclette elle est toujous dans l'appareil... :wrazz:


Photo coming soon

merde du forum ou de tes doigts, ya plus de tofs (de toute manière, j'te pourri, même à l'horizontal )

putain que c bô
Tu n'as pas changé le pôt ? raison $$$ rendement ou obligation sur certains circuit d'avoir 1 homolo ?

En tout cas belle machine de compète :wrazz:
Y a + qu'à les nicker tous

Dessus y a un pot Devil, c'est la merde y fait beaucoup trop de bruit, y a des circuits qui vont pas accepter.... faudrait que je trouve un pot d'origine meme pourri avec des bosses pour le jour ou je me fait jeter.