Y'a pas vraiment de liquide de frein type, le rbf600 de motul est très bien.
Pour les pressions, ça dépend de ton utilisation mais une bonne pression se fait tjrs à chaud, là où le pneu sera à son utilisation maximale donc si tu fais de la route et de la piste ça va être difficile d'avoir une pression passe-partt.
Perso j'ai testé plusieurs pression ce week-end sur les racetec, dimanche aprem' à Lédenon en plein cagnard ac un K1 donc très tendre je ss parti ac une pression de 1.7 ar et 2.1 av au bout d'une heure de chauffe.
Ce qu'il faut se dire c'est que par rapport à une pression faite à froid le pneu prend 0.3 bar à chaud donc à toi d'adapter selon la température du moment
