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FZ1 stock avec PCIII

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TiOui
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Message par TiOui »

julienc40 a écrit :
TiOui a écrit :En déconnectant le O2 sensor, dois-je m'attendre à obtenir des codes d'erreur provenant de l'ECU?


ne t'inquiètes pas tu n'auras aucun message d'erreur. je parle en connaissance de cause la sonde o2 est deconnecté sur la mienne et aucun soucis :powa


As-tu un PCIII aussi? Qu'elles sont tes autres modifications ?
Il faut accepter que certain jour on soit le pigeon et d'autres, la statut.

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julienc40
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Message par julienc40 »

j'ai bien un pc3 + graves velocity stack+ k&n +boite a air ouverte
regarde là:
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=59200

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TiOui
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Message par TiOui »

Je l'installe ce soir, j'ai hâte de voir les améliorations.
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TiOui
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Message par TiOui »

C'est fait... disons que je suis un peu déçu... j'ai l'impression que ma moto prend beaucoup plus de temps à réchauffer, lorsque je suis parti ce matin, ma température était à 77c et pourtant, lorsque je tournais la poignée, le moteur semblait tousser et vouloir s'étouffer. Ce problème ce calme avec les kilomètres.

De plus, j'ai l'impression qu'il réagit plus lentement lors des accélérations brusque. On dirait que j'ai moins de couple en bas que j'en vais avant...

Lorsqu'il est tiède (Chaud mais à l'arrêt depuis plus de 20minutes) le démarage est plus difficile, je dois donner du gaz.

C'est dommage, je dois admettre qu'étant donné que ma moto était stock, je croyais que le map stock ferait le travail.

En attendant de passer sur le Dyno, si j'installe sur le PCII la map à 0, est-ce que je reviens à la configuration d'origine?

Merci.
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jeff4x4
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Message par jeff4x4 »

TiOui a écrit :
En attendant de passer sur le Dyno, si j'installe sur le PCII la map à 0, est-ce que je reviens à la configuration d'origine?

Merci.


Oui avec la map à 0 tu te retrouve d'origine.
Pour plus d'info sur ma belle allé la:
viewtopic.php?f=34&t=45886

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