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merci pour vos réponse mon frère travail comme tourneur fraiseur dans une entreprise de maintenance industriel donc jpense ça sera une parti de plaisir pour lui j espère seulement que le carter n'est pas serrer avec du frein filet car sinon ça va être la galère ... mici a tous je vous tien au jus
Salut , fais attention lorsque tu vas démonter ton carter ,car les vis sont montés avec du frein filet ,j'en ai pété une lorsque j'ai monté mon sabot , je suis allé chez yam ils mon désséré les 3 autres en tapant verticalement dessus avec un petit maillet ,puis en serrant légèrement après hop déserrage tranquille .Mais à la prochaine vidange ils devront démonter le collecteur pour extraire la vis cassée .
salut a tous ça y est j'ai donc filer le carter a mon fère qui me la re-taraudé nickel tous va bien j'ai remonter hilico, fait un tour avec, super... problème j'ai une fuite maintenant, j'ai re-démonté ma ligne d'échappement, la fuite viens d'un petit trou sous le carter un peu renfoncer dedans et qui il me semble quand j'avais démonter le carter il y avait une tige de couleur un peu bronze qui remonter jusque dans le moteur. question: A quoi sert ce petit trou et cette tige??? es possible que lors du remontage j'ai fait une mauvaise manip et je ne l'aurai pas renfoncer correctement dans le trou(la tige)??? en espérant avoir été assai claire merci de vos réponse.
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