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préparation piste
- BeFa
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Re: préparation piste
je suis du même avis que toi j'adore le comportement d'origine de la moto sur la route donc sur piste sa peut que être mieux ^^, je vais jeter un coup d'oeil à ton site
. merci
- -BEN-
- Zone rouge

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Re: préparation piste
achete moi mon fz1 il sera parfait tu pourras le preparer a souhait 
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- BeFa
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Re: préparation piste
envoi moi l'annonce 
au pire je te l'échange contre mon fz1 ^^
au pire je te l'échange contre mon fz1 ^^
- -BEN-
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- BeFa
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Re: préparation piste
dommage ^^, envoi l'annonce tout de même 
- -BEN-
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-
Zeitoon
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Re: préparation piste
y'en a pas 50 non plus sur le fofo...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- Titi 86
- Twin poussif

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Re: préparation piste
Perso j'ai mis 2 fois mon FZ1 sur la piste, et bien je fais de la piste depuis l'année dernière et il n'y a pas mieux qu'une sportive pour sa.
-
spawn064
- Touriste

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Re: préparation piste
Je me suis mis a la piste avec mon FZ1N!
Elle a un peu plus de 8 000km (de 2011), je lui ais mis des durites avia a l'avant, des patins de protection topblock, un saute vent, deux pneus power 2ct (pas le top), et surtout un reglage des amortos : et avec ca je m'éclate pas mal (sauf que je lime les cales pieds, apparement il faut que je sorte plus de la moto)
Elle a un peu plus de 8 000km (de 2011), je lui ais mis des durites avia a l'avant, des patins de protection topblock, un saute vent, deux pneus power 2ct (pas le top), et surtout un reglage des amortos : et avec ca je m'éclate pas mal (sauf que je lime les cales pieds, apparement il faut que je sorte plus de la moto)