Après, vu que j'ai très vite acheté et installé le filtre après l'achat de la moto, je m'y suis sûrement fait directement.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
FILTRE A AIR KN
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Neo Tsu
- Twin poussif
- Messages : 829
- Enregistré le : 19 nov. 2008, 14:30
Re: FILTRE A AIR KN
Bah Leovince GP pro...
Après, vu que j'ai très vite acheté et installé le filtre après l'achat de la moto, je m'y suis sûrement fait directement.
Après, vu que j'ai très vite acheté et installé le filtre après l'achat de la moto, je m'y suis sûrement fait directement.
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Fazerboy16
- Zone rouge
- Messages : 3938
- Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08
Re: FILTRE A AIR KN
l'ECU recalcule la richesse via la sonde lambda, donc pas de risque d'être trop pauvre hormis si la sonde est debranchée et (ou)que tu n'as pas de pc3 avec une map adaptée
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.