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s'il est en bon état ça se revend très bien après le prix varie suivant s'il est vendu complet ou pas sinon plus chiant mais aussi plus rentable,c'est de le vendre en pièces
exemple: prix rien que pour un alternateur (rotor ou stator)
Bah j'ai le fin mot ! La moto est un retour de vol qu'il a récupéré hier.
Apparament les mecs n'ayant pas réussis a la démarrer tout le cablage a été coupé , il manque le rotor et stator et démarreur, jantes arrière , maitre cylindre et etriers avant .
Le moulin ne l'interesse pas car des traces d'huile partt et certaine vis deja démontées . C'est bon pour de la récup mais meme s'il n'a que 24000km on ne sait pas ce que les mecs on fait dessus invendable directement ...