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Quelle durée de vie pour un moteur de R1 ?

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mike the bike
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Message par mike the bike »

Tout pareil que les autres , tranquille pour 100 000 au moins .

Les 4 cylindres japs de 1000 sont très endurants et forcèment exploité en général à 50% de leurs possibilités (et encore :P ) donc ils se fatiguent moins ,
de plus le R1 a toujours été plutôt fiable et comme le FZ1 à la meme base mais avec un taux de compression moins élevé et une puissance moindre , ça en peut etre que positif sur la fiabilité .
Alors RDV aux 100 000 ?? :mrgreen:

phil
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Message par phil »

Jérôme59 a écrit :ben tant mieux.........c'est que....

je crois que je vais la garder un moment celle-là... ;) ;)


tu as acheté un R1 ?
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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Jérôme59
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Message par Jérôme59 »

non je parlais juste de mon faz.. :-D

J'ai 1600 kms maintenant et bien, à chaque fois que je sais que je vais prendre la moto le lendemain, c'est comme le jour où je suis aller la chercher : je dors mal. :wrazz:
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

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gregs
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Message par gregs »

R1 et FZ1 sont très fiable
Y a qu'a voir les motos au Mans moteur d'origine qui tourne à bloc 24h de suite.
A+
Greg
FZ1 Yellow Akra Ti / Feu à LED avec Cligno
A vendre : http://www.motoconnect.com/fazermen/php ... hp?id=7736

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Fantominus
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Message par Fantominus »

Je connais un furieux dans ma boite qui a fait de la compet avec des Ducati et qui est passé sur R1 en 2004.

D'après lui rien à faire sur le moteur du R1 entre 2 courses (ou gamelles mais je sais plus :mrgreen: ) sauf petite vidange temps en temps alors que sur ses Ducat c'etait démontage et révision systématiques!

Soit tranquille avec Yam même si les Honda restent les plus fiables (tant que Toyota ne fabrique pas de motos! ;) )
Qui trop écoute la méteo passe sa vie au bistrot
No risk, no fun

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