fz1 : évolutions 2008....

ROCDK · Message par **ROCDK** » 12 mai 2007, 11:25

Est-ce que l'un d'entre vous a des infos sur les évolutions attendus sur le modéle 2008, surement visible au salon en octobre ?? :-D

Aurons nous droit à des étriers radiaux..., des suspension améliorées en terme de réglages, la suppression des accouts d'injections,...

quelqu'un a déjà des infos ????, :sm111:

BigYam · Message par **BigYam** » 12 mai 2007, 13:59

C'est peut etre un peu tot,NON :?:

cela n fait a peine 3 mois que les modéle 2007 sont commercialisés

Barzi · Message par **Barzi** » 12 mai 2007, 14:12

a mon avis il n y aura pas d evo en 2008 vu que la yam est au top des ventes de sa categorie ... et que les autres constructeurs n'ont pas sortie de machine transendante...
kawa a revue sa Z qui datait un peut pour quelle soit au niveau,
honda et ca CBF ne joue pas sur le creneau roadster sportif,
suz sort sa B-KING mais bon elle risque plus de jouer avec les europeen coté tarif, ca n aurait pas ete pareille s il avait pondu une GSR 1000....

enfin bref je trouve pas de raison qui pousse yam a faire une grosse evo mais je peux me tromper

Patryk · Message par **Patryk** » 12 mai 2007, 14:15

Barzi a écrit :a mon avis il n y aura pas d evo en 2008 vu que la yam est au top des ventes de sa categorie ... et que les autres constructeurs n'ont pas sortie de machine transendante...
kawa a revue sa Z qui datait un peut pour quelle soit au niveau,
honda et ca CBF ne joue pas sur le creneau roadster sportif,
suz sort sa B-KING mais bon elle risque plus de jouer avec les europeen coté tarif, ca n aurait pas ete pareille s il avait pondu une GSR 1000....

enfin bref je trouve pas de raison qui pousse yam a faire une grosse evo mais je peux me tromper

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ROCDK · Message par **ROCDK** » 12 mai 2007, 18:23

Patryk a écrit :
Barzi a écrit :a mon avis il n y aura pas d evo en 2008 vu que la yam est au top des ventes de sa categorie ... et que les autres constructeurs n'ont pas sortie de machine transendante...
kawa a revue sa Z qui datait un peut pour quelle soit au niveau,
honda et ca CBF ne joue pas sur le creneau roadster sportif,
suz sort sa B-KING mais bon elle risque plus de jouer avec les europeen coté tarif, ca n aurait pas ete pareille s il avait pondu une GSR 1000....

enfin bref je trouve pas de raison qui pousse yam a faire une grosse evo mais je peux me tromper

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Non pas de grosses évolution, mais je pense au moins à des étriers radiaux comme sur la concurrence (Z1000, BKING,...) :sm229:

olivierzx · Message par **olivierzx** » 13 mai 2007, 16:00

Il va y avoir la remplaçante du 900 hornet.

Et on entend toujours parler d'un gros GSR.

Mais c'est vrai que le FZ1 est très bien comme ça.
La course à l'armement mène toujours à une augmentation de tarif.