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obiwane
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Lps
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Réunion
Bonbon974 a écrit :Sinon je n'ai jamais reussit a déscendre en descou de 7L/100km
Nous n'avons pas les mêmes routes. De chez moi à la plage, c'est 50 à 85Km de droit et 3 virages, relances...
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Re: Réunion
Lps a écrit :Bonbon974 a écrit :Sinon je n'ai jamais reussit a déscendre en descou de 7L/100km
Nous n'avons pas les mêmes routes. De chez moi à la plage, c'est 50 à 85Km de droit et 3 virages, relances...
Au bout de 50km si je ne tourne pas je me prend l'océan indien
"A de Vienne que pourras" ®DEV974 -
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Atlantique
Moi, l'Atlantique lps_plaisante
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Lps
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Allure
Promis, je n'ai pas triché !
J'ai bien dit sur les A/R plage donc pas de feux, qq rond points et tout le reste à vitesse constante. Je pèse 75kg avec la serviette de plage lps_moque
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Re: Allure
Lps a écrit :Promis, je n'ai pas triché !
J'ai bien dit sur les A/R plage donc pas de feux, qq rond points et tout le reste à vitesse constante. Je pèse 75kg avec la serviette de plage lps_moque
et alors t'insinu que je suis gros????
Tu vas voir ton capot de selle je vais le lesté de plomb lol
la folie n'est rien sans un bon grain


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rikou
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Comme je l'ai raconté dans post sur mon voyage dans le périgord, j'ai réussi à descendre jusqu'à 5.2 L de moyenne.
Ce w.e., je suis allé voir mon fils chez ses grand parents à la montagne. Aller 64 km d'autoroute, 19 km de nationale, 37 km de montée en montagne exactement, soit pile 120 bornes. J'ai fait le plein raz de bouchon à la station BP avant l'autoroute. Au retour, j'ai refait le plein dans la meme station. 12.77 L raz de bouchon. Faite le calcul : 5.33 L et j'ai pas trainé. Je pense que la bulle touring joue un petit role d'économiseur de carburant, à voir sur le long terme.
Ce w.e., je suis allé voir mon fils chez ses grand parents à la montagne. Aller 64 km d'autoroute, 19 km de nationale, 37 km de montée en montagne exactement, soit pile 120 bornes. J'ai fait le plein raz de bouchon à la station BP avant l'autoroute. Au retour, j'ai refait le plein dans la meme station. 12.77 L raz de bouchon. Faite le calcul : 5.33 L et j'ai pas trainé. Je pense que la bulle touring joue un petit role d'économiseur de carburant, à voir sur le long terme.
Mon FZ1 fazer : volé dans la nuit du 28 au 29 Juillet 2006, voir album. immat 395 BDV83, bulle touring YAM, lèche roue bleu YAM, roulette YAM, porte GPS Tomtom au guidon, éclairage Jaune bleu violet particulier ampoule General Electric AllDay
Retrouvé le 27 septembre 2006 un peu abimé...
Mes ex bécane dans l'ordre : Yam 50 DTMX, Yam 80 DTLC, Yam 125 DTR (casse moteur), Yam 125 DTRE, Yam 600XTK (renvendu cause marre d'avoir mal au tibia), Honda DAX (eh oui...), Yam 600 XTE, scoot Yam 125 Maxster(pour le coté utilitaire, en fait une vrai merde), Yam 900 TDM (un jouet extra), Yam FZ1 Fazer (un jouet fabuleux mais... volé)
Retrouvé le 27 septembre 2006 un peu abimé...
Mes ex bécane dans l'ordre : Yam 50 DTMX, Yam 80 DTLC, Yam 125 DTR (casse moteur), Yam 125 DTRE, Yam 600XTK (renvendu cause marre d'avoir mal au tibia), Honda DAX (eh oui...), Yam 600 XTE, scoot Yam 125 Maxster(pour le coté utilitaire, en fait une vrai merde), Yam 900 TDM (un jouet extra), Yam FZ1 Fazer (un jouet fabuleux mais... volé)
- Jean
- Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex

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- Enregistré le : 04 oct. 2002, 16:12
[mode mauvais esprit on]
d'un autre coté je vois pas trop l'interêt d'acheter un roadster de 150 bourrins pour faire des records d'économies d'essence .
Un bon twin peu poussé (genre 500 )permettra de faire autant de kms en consommant beaucoup moins !
[mode mauvais esprit off]

d'un autre coté je vois pas trop l'interêt d'acheter un roadster de 150 bourrins pour faire des records d'économies d'essence .
Un bon twin peu poussé (genre 500 )permettra de faire autant de kms en consommant beaucoup moins !
[mode mauvais esprit off]
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