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La destinée d'un FZ1

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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SQUALE
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Message par SQUALE »

breizhoo a écrit :Désolé Squale mais il est temps pour toi de passer au chopper.


ah le con, le con ... :tusors:
la S grise silver-storm est vraiment la plus rapide..., mais maintenant c' est mon Z 1000 K6 titanium.
IXIL full bordel GAZZZZZ EN GRAND ... !!!!!!!

Lps
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Echantillon

Message par Lps »

fz6_red_naked a écrit :P.S : pour ceux qui y étaient, je suis le pote de Biarritz que LPS a appeler en disant "J'AI MONTE MON CAWOUACHIER, J'AI MONTE MON CAWOUACHIER" tout en faisant vrombir le moteur !
:shock: :shock: :-D


Nico (breizhoo) et David (SQUALE) étaient en effet à mes côtés sur le parking du Mac Gerbal de Biganos :bday:

PS : J'essaye d'héberger le magnifique montage que m'a offert David (80Mo)....
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Davidus
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Message par Davidus »

Hey Rickorn !
Pas la peine de faire l'air de rien, on a bien vu que tu matais les hôtesses du salon ;-)

Lps
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Bilan des modifications

Message par Lps »

Au 30 Septembre, voici donc le récapitulatif des modifications réalisées et à venir lps_plaisante

- Mise aux normes européennes lps_moque

- Sticker Alpinestar sur le garde-boue avant
- Sticker Fazermen sur le bras oscillant
- Diabolos Mad
- Saut de vent Yamaha
- Ouverture de la boite à air
- Roulettes de protection de cadre
- Capot de selle Ermax
- Sabot de Yamaha R1 Steel Fighter Carbone :
- Echappement Ixil Competition Range Inox Cawouachier

A venir :
- Polissage des bords de jantes,
- Filtre à air à coton huilé BMC,
- Support de plaque

;)

Cf la mise à jour au 27/01/07
Modifié en dernier par Lps le 27 janv. 2007, 15:52, modifié 1 fois.
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BigYam
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Message par BigYam »

lps_bravo Trés sympa (et trés instructif) de nous faire partager l'évolution de ta machine.
Le sabot Streetfighter,lui va tres bien.
Une petite question:C'est quoi un fitre à air BMC,et qu'apporte t'il de mieux que le filtre d'origine :?:
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Street
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Message par Street »

Belle évolution en effet, mais les modif font apparaitre les choses avec plus d'évidence : le support de plaque devient urgent, je trouve...

Beau récit en tout cas.
lps_bravo


PS : tu sais que Serge Nuques, alias chevalier du Groland et double vainqueur en titre du Moto Tour s'est engagé cette année avec un FZ1 ??? Et ça doit avoir de la gueule en version course avec le plumeau rose sur le casque !
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Street Speereet

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Filtre à air

Message par Lps »

BigYam a écrit :lps_bravo Trés sympa (et trés instructif) de nous faire partager l'évolution de ta machine.
Le sabot Steel Fighter, lui va très bien.


Merci lps_plaisante

BigYam a écrit :Une petite question : C'est quoi un fitre à air BMC,et qu'apporte t'il de mieux que le filtre d'origine :?:


La même chose qu'un filtre de marque K&N. Un filtre haute performance, lavable... Plus perméable qu'un filtre d'origine. A installer en complément de la boite à air. Mais attention à ne pas apporter trop d'air quand même !!!
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Bol d'Or

Message par Lps »

Street a écrit :PS : tu sais que Serge Nuques, alias chevalier du Groland et double vainqueur en titre du Moto Tour s'est engagé cette année avec un FZ1 ??? Et ça doit avoir de la gueule en version course avec le plumeau rose sur le casque !


Hello frangin !

Non, tu me l'apprends !!!

Et toi, savais-tu qu'il était l'un des 3 pilotes de la Yamaha R1 #33 du Team Décibels Endureance 33 :?: Il a participé à la parade Ixon avec sa belle combinaison avant le départ lps_plaisante Il nous a gratifié de nombreux Wheelings à la réaccélération après l'épingle d'Adélaïde lps_bravo
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Davidus
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Message par Davidus »

La sortie d'adélaide ! Il y a une petite cuvette et ca provoque des delestages intempestifs de l'avant mais c'est rigolo.

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fz6_red_naked
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Message par fz6_red_naked »

On a pu voir ça, mais c'était l'un des seuls (le chevalier) a lever a chaque tour !!
:-D
Plus vite, ca n'aurait pas été raisonnable
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