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manufz1 a écrit :. Bref je repars avec la moto et la le changement immediat !! beaucoup plus rigide a l'accel avec un angle de folie avant je la trouvais un peu plus flou du cul, je me disais : " c'est une mille mec le pneu ne peut pas suivre " , et bien la c'est nickel elle peut toujours glisser du cul mais beaucoup plus tard . elle est devenue aussi beaucoup plus vive un régal maintenant je peux laisser le caoutchou des repose pied au sol . tout ca pour vous dire de vérifier ce petit détails!!!!!! hum hum
bonne route
Lus,
J'ai depuis peu la meme sensation lors d'aborder une courbe rapide (L'arriere qui sautille sur l'angle) l'effet saucisson pourtant je n'ai jamais touché aux suspats !
Ceci explique peut etre donc cela, révision des 10000 kms le 19 Octobre et nous verrons bien !
Merci du tuyau MANUfZ1
Mesdames et Messieurs... A vos poignées !
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