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>> Conso du FZ1 fazer !!!
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lenny_7
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FZ1-S 2006 en full 23.000km
mode autoroute calé à 230 = 150km avant réserve = 9,333L/100km
mode arsouille en virolos = 190km avant réserve = 7,37L/100km
mode circuit = 120km avant réserve = 12,5L/100km
mode lopette = 220km avant réserve = 6,37L/100km
en sachant que je remet tjs +- 14 à 15L à la pompe.
mode autoroute calé à 230 = 150km avant réserve = 9,333L/100km
mode arsouille en virolos = 190km avant réserve = 7,37L/100km
mode circuit = 120km avant réserve = 12,5L/100km
mode lopette = 220km avant réserve = 6,37L/100km
en sachant que je remet tjs +- 14 à 15L à la pompe.

FZ1s 2006 bleue
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FZ1s 2009 bleue
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fab29
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Je pense que l'on est pas mal a se poser la question :
Que prendre après un 600 Fazer!!.
Mais alors quand on voit pour les FZ1 :
- l'autonomie
- le confort
- le rangement
Cela fait pleurer pour une moto de ce prix la
Que prendre après un 600 Fazer!!.
Mais alors quand on voit pour les FZ1 :
- l'autonomie
- le confort
- le rangement
Cela fait pleurer pour une moto de ce prix la
"Idéalement nous sommes ce que nous pensons;
dans la réalité, nous sommes ce qui nous accomplissons."
(Ayrton Senna 1960-1994)
dans la réalité, nous sommes ce qui nous accomplissons."
(Ayrton Senna 1960-1994)
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lenny_7
- Twin poussif

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fab29 a écrit :Je pense que l'on est pas mal a se poser la question :
Que prendre après un 600 Fazer!!.
Mais alors quand on voit pour les FZ1 :
- l'autonomie
- le confort
- le rangement
Cela fait pleurer pour une moto de ce prix la
si tu cherches une békane confortable avec bcp d'autonomie et avec du rangement prends une goldwing alors.
perso j'aime ma békane et je ne voudrais rien d'autre.
si tu aimes la FZ1 tu ne verras pas ses défauts mais si t'aimes pas ses défauts prends autre chose alors.
il te reste le choix d'une 1000 carbus c'est mieux partout sauf sur circuit.

FZ1s 2006 bleue
FZ1s 2006 bleue
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Barzi
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fab29 a écrit :Je pense que l'on est pas mal a se poser la question :
Que prendre après un 600 Fazer!!.
Mais alors quand on voit pour les FZ1 :
- l'autonomie
- le confort
- le rangement
Cela fait pleurer pour une moto de ce prix la
- l'autonomie : on est en france difficille de pas trouver une station a moins de 200km
- le confort : bas faut savoir ce qu on veut un chassi qui tient la route ou un pouf avec des roues qui tient pas le pavé
- le rangement : j y mets le U, le block disque, la trousse a outil, et le pentalon pluie, moi je lui en demande pas plus...
apres si on veut rester dans le style 600 fazer faut plutot viser un 1000 cbf
Quand le genoux rappe le sol t'es un pro, quand tout le reste aussi c est plus le cas 
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Barzi
- Touriste

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- Enregistré le : 10 mai 2006, 22:54
le U a sa place, le block disque a la place de la trousse a outil,la sacohe outil viré trop grosse, les outils enroulés ds 2 chiffons pour bien les caser, j ai viré la clef pour regler l amorto, qui sert a rien et qui prend beaucoup de place et une des clef de 10, mais j ai tout le reste, et le fut bien plier par dessus, c est juste mais ca passe 
Quand le genoux rappe le sol t'es un pro, quand tout le reste aussi c est plus le cas 
- Tachikoma
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Moto..........: FZ1 S (106cv) (Millésime 2006)
Conduite....: mixte, je roule sur une île dont le tour fait 45 kms, beaucoup de bouchons, une ligne drotie de 1,100 km maxi
Conso........: 7,2 L / 100 kms
Autonomie..: en général 160 Kms avant réserve et 220 km au total (après je m'arrête, je remets 15 litres )
Conduite....: mixte, je roule sur une île dont le tour fait 45 kms, beaucoup de bouchons, une ligne drotie de 1,100 km maxi
Conso........: 7,2 L / 100 kms
Autonomie..: en général 160 Kms avant réserve et 220 km au total (après je m'arrête, je remets 15 litres )
born to be wild
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fab29
- Pocket Bike

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- Enregistré le : 15 juil. 2003, 17:34
lenny_7 a écrit :fab29 a écrit :Je pense que l'on est pas mal a se poser la question :
Que prendre après un 600 Fazer!!.
Mais alors quand on voit pour les FZ1 :
- l'autonomie
- le confort
- le rangement
Cela fait pleurer pour une moto de ce prix la
si tu cherches une békane confortable avec bcp d'autonomie et avec du rangement prends une goldwing alors.
Non tout simplement une 1000 carbu ou rester avec ma 600
Mais je trouve tout simplement incroyable la politique commerciale de Yamaha.
Et pourtant j'ai toujours été fervent supporter de cette marque d'ailleurs cela me t.... le c... de partir mais franchement suis plus surpris que l'on croise des kawas tous les 500 mêtres et que pas mal comme moi se détournent de cette marque
@barzi : j'ai essayé le 1000 cbf, j'ai trouvé très bof
Je sais suis exigeant mais après tout la moto me prend tout mon épargne
"Idéalement nous sommes ce que nous pensons;
dans la réalité, nous sommes ce qui nous accomplissons."
(Ayrton Senna 1960-1994)
dans la réalité, nous sommes ce qui nous accomplissons."
(Ayrton Senna 1960-1994)
- Fantominus
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- Enregistré le : 18 févr. 2007, 22:37
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Barzi a écrit :le U a sa place, le block disque a la place de la trousse a outil,la sacohe outil viré trop grosse, les outils enroulés ds 2 chiffons pour bien les caser, j ai viré la clef pour regler l amorto, qui sert a rien et qui prend beaucoup de place et une des clef de 10, mais j ai tout le reste, et le fut bien plier par dessus, c est juste mais ca passe
là, ça vaut une p'tit photo STP
perso j'ai déjà du mal à remettre la selle en place avec le U, alors j'vois pas comment tu fait :coco17:
sinon pour rester dans le sujet: entre 6.5l et 7l/100 en moyenne
Qui trop écoute la méteo passe sa vie au bistrot
No risk, no fun
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