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Consommation et PCIII

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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Warlock
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Message par Warlock »

à moins d'avoir une combustion parfaite, la moto péteradera toujours.
la libertée des uns s'arete là ou ça commence à casser les couilles aux autres

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Tachikoma
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Message par Tachikoma »

ça pétouille à cause de l'AIS,un truc qui envois de l'air frais dans les gaz d'échappements

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moto25
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Message par moto25 »

Warlock a écrit :à moins d'avoir une combustion parfaite, la moto péteradera toujours.


ben oui et c'est justement l'intéret du PC3, il te garanti le rapport air/essence le meilleur
FZ1 N Jaune - power commander - Commandes Reculées rizoma - Guidon et pontet Rizoma - Durite aviation et plaquettes Brembo - Acumen DG8 - Silencieux G&G || R6 2005 piste
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Warlock
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Message par Warlock »

Le meilleur, mais une combustion parfaite n'existe pas (il y aura toujours des gaz imbrulés)
la libertée des uns s'arete là ou ça commence à casser les couilles aux autres

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Tachikoma
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Message par Tachikoma »

et l'AIS est là pour mélanger de l'air avec pour diminuer la polution du aux gaz imbrulés

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Warlock
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Message par Warlock »

Et comburant+carburant=explosion, donc pétarades.
la libertée des uns s'arete là ou ça commence à casser les couilles aux autres

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Tachikoma
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Message par Tachikoma »

certe mais ce que je ne m'explique pas c'est l'injection d'origine coupe le carburant et pourtant ça pétouille grave sur la mienne...

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zageretokintaman
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Message par zageretokintaman »

La mienne aussi pétarade mais uniquement sans chicane ( pot G&G ).

fullface
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Message par fullface »

zageretokintaman a écrit :La mienne aussi pétarade mais uniquement sans chicane ( pot G&G ).
en tout cas elle a morfle grave ,je l ai regarde hier ....... :shock: ...... pas mal,incroyable que tu n ai rien,tu as eu de la chance :powa
rien a rajouter

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teparwar
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Message par teparwar »

moto25 a écrit :Je pense aussi que cela vient des maps qui ne sont pas tops car l'accoup n'a pas totalement disparu et ca pétarade dans le G&G à la décélération...
De toute manièr, une map qui a été règlée à marseille ne fonctionnera aussi bien sur une moto à lille

oui c claire simplement le changement de temperature changeras la modification sur la richesse
et le mieux pour le power c de le faire regler sur un banc et la resultat garantie !!!!!!!!!!!!!

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