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moto25
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par moto25 » 06 août 2007, 11:04
ouais, le plus simple et économique est de remonter les fourreaux de fourches.
mais je ne conseil pas de diminuer la contrainte de l'amorto sinon tu vas valser dans les bosses.
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rickorn
Païlote
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par rickorn » 06 août 2007, 11:21
ba pas forcément pour l'amorto. Je suppose que la copine de alextaz est plus legere que lui. Donc en diminuant la compression il y a de grande chance qu'elle tombe sur le réglage qui va bien pour elle.
Eric
openair
Twin poussif
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par openair » 07 août 2007, 02:56
il y a pas si longtemps , pour une R1 j'ai usiné une biellette pour l'amortisseur en alu plus longue et il a remonté les tubes de fourche...il mesurait 1.52m
Qui fait le malin tombe dans le ravin
generallee
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par generallee » 08 août 2007, 23:26
kikou46 a écrit : Un bon sac de 50 kg sur le cult devrait faire le nécessaire
c'est qui mimi matty :coco17: :coco17: :coco17: :jesors :jesors :jesors
+un
:jesors aussi
mais je trouve sa cool que ta femme pilote ta moto meme si dans mon cas j'aurais peur
vive les nackeds!!! et les routes sinueuses!!!