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Resurrection d'un FZ1... Épisode 2...

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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biloute06
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Message par biloute06 »

eh eh amuse toi bien et dis toi qu apres tu va retrouver un joli joujou

pour les patins top block ........c est sur c est pas top mais imagine ce que ca serai si ils n etaient pas la , je pense que y aurai eu beaucoup plus de degat (meem si y en a deja pas mal lol )
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M@cdo
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Message par M@cdo »

ben ecoute le radia a morflé ( mort)
le reservoir aussi

ah si ca a protégé les carters...et encore :D

c'est moyen bien disons :D

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Jérôme59
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Message par Jérôme59 »

äïe aïe aïe...ça fait mal de voir ça.... :(
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

Trantran
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Message par Trantran »

C'était quoi la marque des topblocks ?

sappomp76
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Message par sappomp76 »

ba je crois que top block c est une marque non???!!!!

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Warlock
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Message par Warlock »

Oui, mais je pense sincerement que vu l'etat du cadre, nimporte quelles roulettes de protection aurait souffert au moins autant.
la libertée des uns s'arete là ou ça commence à casser les couilles aux autres

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M@cdo
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Message par M@cdo »

c'est pas faux...

c'est la marque top bloc il me semble

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Warlock
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Message par Warlock »

Oui c'est la marque Top Block,

J'ai deja testé sur FZ6 en ville (donc choc moins violent que ce qu'a du subir cette FZ1), à part le retro, l'embout de guidon et le coté droit de la selle, la moto n'avait rien, les tampons ont frottés à terre et aucun carter n'a froté.
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M@cdo
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Message par M@cdo »

en fait a basse vitesse c'est bien mais a haute ben c plus efficace...

sur mon z a l'arret ca a tout protégé...

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biloute06
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Message par biloute06 »

c est sur que ca reste que des tampons , faut pas trop leur en demander

si ca protegerai tout a toutes vitesses , ca serai trop beau mdr
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