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FZ1 au tas
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nico-
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Desmo, j'ai eu la même mésaventure que toi il y a plus de deux mois maintenant.
Je suis tombé sur autoroute, la moto s'est couchée sur la gauche et à percuter une voiture (la moto est passée en épave).
Moi j'ai récolté une entorse du genou droit avec rupture partielle du ligement latéral interne, un mois d'atelle et après tu te tapes des séances de kiné.
Après deux mois, j'ai encore des douleurs au genou......
Bon courage pour la suite.
Je suis tombé sur autoroute, la moto s'est couchée sur la gauche et à percuter une voiture (la moto est passée en épave).
Moi j'ai récolté une entorse du genou droit avec rupture partielle du ligement latéral interne, un mois d'atelle et après tu te tapes des séances de kiné.
Après deux mois, j'ai encore des douleurs au genou......
Bon courage pour la suite.
- nico91
- Zone rouge

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- Diamond_Walbrow
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- ganael
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david93330
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+1
400 kms en rodage, un caisseux m'as coupé la route sur un rond point (pourtant je fesais super gaffe et avec madame), et se casse!!!!
Un grand merci au temoins qui ont put relever l'immat.
Bilan: coté gauche comme le tient, le radiateur reviens en place tout seul grace au petit coup de cul magic!!!
Bonne route les mangeurs d'asphalte!!!!
PS: c quel marque ton guidon?
Un grand merci au temoins qui ont put relever l'immat.
Bilan: coté gauche comme le tient, le radiateur reviens en place tout seul grace au petit coup de cul magic!!!
Bonne route les mangeurs d'asphalte!!!!
PS: c quel marque ton guidon?
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bon retablissement desmo,il m'est arrivé la meme chose en debut d'année,avec les meme degats.pour ton carter d'alternateur si tu le change toi meme prevois les 2 roulements d'alternateur j'avais fait un post a se sujet avec le prix des pieces .
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... highlight=
pour ton guidon normalement les pontet ont tourner sur eux meme,tu en leve le guidon et tu remet tous sa en place.
pour le carter c un peu la misere a changer mais sa le fait,car il faut sortir l'alternateur avec le carter (ne pas enlever les 3 vis torx),et ensuite le reposer sans carter et le carter vient s'emboiter dessus.
voila en esperant un peu t'aider,bon retablisement a toi et ton destrier
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... highlight=
pour ton guidon normalement les pontet ont tourner sur eux meme,tu en leve le guidon et tu remet tous sa en place.
pour le carter c un peu la misere a changer mais sa le fait,car il faut sortir l'alternateur avec le carter (ne pas enlever les 3 vis torx),et ensuite le reposer sans carter et le carter vient s'emboiter dessus.
voila en esperant un peu t'aider,bon retablisement a toi et ton destrier
fumer du pneu,nuit gravement a vos gommards!!! si si c'est vrai...




