FZ1 N : quelles différences en fonction de l'année modèle ?

[Jonathans]

moi aussi je trouve le prix plus que correct.
elle n a vraiment pas beaucoup de bornes.
j ai racheté la mienne (2006) 8000€ avec 3500 bornes il y a 3 mois.

[tofff]

Merci Jérôme59 pour ta réponse... lps_bravo

Donc mieux vaut chercher autre chose ou faire baisser le prix.

Concernant les coloris du FZ1 N il me semblait qu'ils étaient identiques pour 2006 et 2007 (gris, noir). Seul le modèle jaune avait été remplacé par une autre couleur...

Oui le jaune a été remplacé par le bleu en 2007, lui-même remplacé par le blanc en 2008.

Si tu comptes garder longtemps ta bécane, cette occas est pas mal du tout. Sinon, tu risques de perdre à la revente.

[rickorn]

Niveau coloris les gris et noir est au ctalogue des modeles 2006/07/08. Par contre tout les modeles 2008 ont des rétro noirs (au lieu de chromé) et la noir a les jante couleur or/vert zarbi.
Pour la 3eme couleur :
2006:jaune
2007:bleu
2008:blanc

Avec en option l'abs sur les 2008 pour 500€ de plus, a noté que les modele ABS ont un sabot spécifique de série.

Niveau partie cycle les 2007/2008 ont un réglage différent d'origine, et a priori pu de probleme d'injection, mais la rien de prouvé, ptet la cartographie mais la encore pas sur.

Sinon pour l'équipement, partie cycle, moteur, pas de différence à l'oeil.

Et en ce qui concerne le tarif de celle que tu as trouvé, j'trouve ca raisonnable. Par chez moi il y a une 2006 grise équipé 5000km, 7500€.

Eric

[badkilla]

Merci à tous pour vos réponses précises et conseils...

En fait il s'agit d'un modèle 2006 immatriculé en sept 2007. Selon vous il y a beaucoup de perte lors de la revente car il s'agit d'un modèle 2006, c'est ça ?

Concernant les accessoires il y a "seulement" un saute-vent, un mini support de plaque avec clignotants et clignotants Rizoma à l'avant.

Je compte la revendre en septembre prochain...

[PhaseAir]

Je pense qu'on arrive à distinguer les N grises 2006 des grises 2007:

Cadre bleu pour 2006, cadre noir pour 2007 me semble-t-il

[Jérôme59]

Après sinon j'ai vu que Yam bradait des 2006 neufs garantis 2 ans à 8490 mais il reste que des gris donc à la revente c'est un poil moins bien ...

C'était justement par rapport à ce genre d'offre que je me référais..


Par contre si c'est pour ne faire qu'une saison avec, c'est jouable.

A plus long terme, le fait que ce soit un 2006 immatriculée en 2007 ne te rapportera rien de plus, un particulier regardera forcément le kilométrage et le millésime....point !

Mon beauf a fait ce genre de coup, il a acheté un tuono neuf modèle 2003 mais en 2006 (8000€ au lieu de 12800€). Bon très bien mais l'autre jour il flashe sur une belle offre : un superduke 2006 1000 bornes full akra pour 9900€. Il négocie une reprise de son aprilia, tu parles que le garage s'est empressé de ne se baser que sur le millésime c'est-à-dire 2003. :teuteul:

Du coup il la garde pour le mettre sur circuit....

A toi de voir..

[badkilla]

Ouais c'est clair que si tu fais une reprise par un concessionnaire tu dois perdre pas mal...

Moi en tant que particulier je regarde surtout le rapport prix/kilométrage/année.

Outre le faible kilométrage si la moto est encore sous garantie c'est vraiment la seule chose qui fait la différence entre un FZ1 de 2006 et un FZ1 de 2007.

Enfin s'il n'y a pas de différences majeures entre les modèles 2006 et 2007 je pense que l'achat est peut-être intéressant .

Aprés je la revends en septembre 2008 donc garantie jusqu'en août 2009 et avec moins de 6 000 kms sans trop perdre d'argent (pneus, assurance, révision,... frais classiques :teuteul: ).

Pas facile...

[rickorn]

Je pense qu'on arrive à distinguer les N grises 2006 des grises 2007:

Cadre bleu pour 2006, cadre noir pour 2007 me semble-t-il

Non non cadre gris tjrs

[badkilla]

Je ne sais pas quoi faire... et les nouveaux Z1000 sont beaucoup plus chers en occasion :teuteul:

[EL D]

Je ne sais pas quoi faire... et les nouveaux Z1000 sont beaucoup plus chers en occasion :teuteul:

Ne compare pas un tromblon avec nos motos..

V